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由于施工工期较长,钢支撑端松动;钢支撑安装过程中钢管间连接不精密;基坑围护体系的变形;下道支撑预应力施加时,基坑可能产生向坑外的反向变形,造成上道钢支撑预应力损失等原因,造成预应力损失严重,临汾钢支撑出租,必须附加预应力。钢支撑预应力复加依据以监测反馈信息为主,以人工检查为辅。
钢支撑是一种起到支撑效果的一种钢制的材料,它也能够有用的增强结构的一种安稳功用,临汾钢支撑安拆,而这种地铁的钢支撑租赁的产品,毋庸置疑它是被运用于修建地铁当中来起到支护用的产品。
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钢支撑施工立柱的要求是什么?
1.放样数据计算、复核:施工放样(小样桩)采用极坐标法,根据定位图纸及桩位图先计算出每根桩到测站的距离、角度,填制好施工单,经过独立的计算人、校对人分别复核并签字认可。
2.现场放样及复核:样桩的施工放样严格按要求执行,即焊条、白灰、红方便袋三要素。样桩放好之后报项目技术负责人进行复核,复核无误后方可进行下一步工序。
3.机械手设备就位后,用两台经纬仪相互交叉成90°以检测桩身的垂直度,桩插入土中的垂直度偏差不得超过L/200,立柱中心位偏差不得大于5cm。根据地勘报告,临汾钢支撑立柱施工主要涉及到填土、粉质粘土、砂质粉土、淤泥质粘土。
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钢支撑吊装工作半径由吊装中心(一般取基坑的中心点)至吊机中心的距离,钢围檩吊装半径由吊机中心至钢围檩安装位置。
钢管支撑拼装:由于施工场地比较狭小,为减少基坑无支撑暴露时间,缩短每循环支撑施工时间,钢支撑架设时:应先在基坑外进行钢支撑预拼,与基坑宽度核对无误后,再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内,在基坑内拼装完成后,进行架设。
钢支撑在施工过程中,加强监测。如果由于横向压力使钢管横撑的轴向力过大,导致横撑挠曲和变形,并达到允许值,则必须及时采取临时的垂直支撑等措施以防止横撑支架的挠曲和变形不会太大,确保钢支架的应力稳定性,并确保基坑的安全。
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