随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。
道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因：
1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配，有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用，但是距离就需要紧挨着才能用;
2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配，震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的，但是影响距离!
3.遥控器是否损坏(包括电池电量)，道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);
道闸已越来越向高科技方面发展，广告道闸厂家，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
4.小区广告道闸带有禁止通行功能，当遇到小区固定车位车主欠费或者临时车位已满时，道闸不抬杆放行。
5.小区广告道闸除了自动升降，还支持遥控器升降和手动升降，当道闸处于禁止通行状态下小区物业就可以使用遥控器打开闸杆，而当遇到停电时可以使用手动抬杆，避免影响车辆正常通行。
6.部分较好的比如道奇小区广告道闸支持断电自动起杆功能，即停电时闸杆会自动升起，淄博广告道闸，允许车辆自由通行，不妨碍交通顺畅。
7.小区广告道闸支持变频调速功能，小区物业可以根据自身需要调节不同的闸杆升降速度，以达到适合小区的通行效率。
8.一般小区灯箱广告道闸的闸杆尾部都装有一根伸缩杆，可以根据需要的小区车辆入口宽度来自由调节闸杆长度，广告道闸公司，使用比较灵活方便。
确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，广告道闸安装，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应更大，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，则极易引起砸车砸人事故。
确保安装完成后的调试，LED灯条的调试，让广告道闸正常的运行。
新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式，采用一体式组合设计，具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、，造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成，伴随道闸升降自动翻转，不影响道闸升降。超大幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现，三位一体，面面俱到。无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引。
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