太原大众T6商务车改高顶

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大众T6商务车改高顶如果刹车失灵，大众T6商务车改高顶，我们该怎么办?　　

1. 换到低速档，拉手刹。如果刹车失效，请根据路况和车速控制方向，松开高挡，同时迅速吹一尺空油将高挡换到低挡。这样一来，发动机就会产生很大的牵引力阻力，迅速降低车速。另外，手刹要与下档配合使用，但要注意手刹不能拧紧或拉得太慢。　　

2. 擦拭。利用保险杠、车厢等车身刚性部件与路边岩石、树木或土坡等自然障碍物之间的摩擦碰撞，达到强制停车、脱险的目的，尽可能减少事故损失。　　

3.上坡时若刹车失效，应及时将档位降至中低速档位，并保持足够的动力驱动上坡顶部并停车。如需在半坡上停车，应保持前进低速档，拉紧手刹，车辆随从人员应及时用石块、打滑块等挡住车轮。当车辆后侧打滑时，车辆后方应面向山坡或安全侧，并打开前灯和紧急信号灯，以引起前后车辆的注意。　　

4. 当下坡刹车失效，无法利用车辆自身机构控制车速时，驾驶员应果断利用路边的岩石、树木等自然障碍物对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形和物体，可在紧急情况下将车身一侧向山腰靠近，通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。

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商务车改装中哪些地方的改装中看不中用？

1、盲目加装尾翼

很多人都认为，加装个尾翼很酷炫，够。尾翼的作用在于增加车身的稳定性，在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，加装了尾翼则会有相反的效果，单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，也会对车速产生一定影响。

2、加装电动涡轮增压器

现在很多车型都带T，所以涡轮增压技术成为当下的一种潮流，这时就用到了电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。但是有其利必有其害，因为是加装，庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

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轮胎自行检查的步骤：　

扎洞　　你的车被轮胎扎破了吗?如果有，是多久以前?事实上，对于修理了很长时间的轮胎，即使暂时可以使用，在载荷下的承载能力也会比以前大得多;另外，如果同一个轮胎打孔超过3个，我们建议您尽快更换。　　

肿胀　　如果汽车高速通过坑、障碍物、路缘，轮胎会在局部巨大的冲击力下严重变形，内部压力瞬间增大。直接的后果是轮胎帘子线会断裂并引起鼓包。此外，在相同的冲击力下，低扁比轮胎比高扁比轮胎更容易引起侧壁鼓。已经鼓包的轮胎须立即更换，否则会有爆胎的危险。　　

花纹　　一般来说，正常使用的家用汽车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，但胎面磨损严重的轮胎应更早更换。现在所有的快修店都有固定的磨损尺度。车主可以随时购买，检查轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增加也是老化严重的标志。平时可以适当喷些轮胎保护蜡，开车时尽量不要压腐蚀性液体。　　

压力　　现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱汽车来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件被压在前面，前轮有时看起来有点平，但目测并不准确。一定要用轮胎压力表来测量。一般来说，前轮气压在2.0 Pa ~ 2.2 Pa之间(由于每辆车的用途和设计不同，建议参考用户手册中校准的厂商数值)，夏季可低一些。

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