




7、皮带输送机安装后,需要进行空转试机。在空转试机中,要注意皮带输送带运行中有无跑偏现象、驱动部分的运转温度、托辊运转中的活动情况、清扫装置和导料板与皮带输送机输送带表面的接触严密程度等,同时要进行必要的调整,各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置,在带负荷运转试机时,还要对其松紧度再进行一次调整。滚筒不水平引起皮带输送机输送带跑偏,如果是安装超差应停机调平;如果是滚筒外径加工偏差太大,则要重新加工滚筒外圆;滚筒表面粘结物料会使输送带跑偏,应经常清除这些物料;输送带一经加上负载就跑偏,快递皮带输送机,应改变进料口的位置予以调整;输送带无载时跑偏,而加上物料就能纠正。这种现象一般是由于初张力太大造成的,进行适当调整即可。
三、倍速链输送线组成
倍速链输送线由内链板、套筒、滚子、滚轮、外链板、销轴等六种零件组成。
(1)零件材料
倍速链输送线通常情况下,滚子、滚轮是工程塑料材料注塑而成的,只有在载重情况下才使用钢制材料,除此以外,其余零件都为钢制材料。
(2)零件连接方式
倍速链输送线倍速链的结构与普通双距滚子链的结构类似,其中:
①销轴与外链板:销轴与外链板采用过盈配合,构成链节框架。
②销轴与内链板:销轴与内链板均为间隙配合,以使链条能够弯曲。
③销轴与套筒:销轴与套筒一般有两种连接方式,其中一种为套筒插入内链板并与内链板过盈配合,另一种为套筒不插入内链板,直接将套筒空套在销轴上,两种情况下套筒与销轴之间都为间隙配合。
④套筒与滚轮:套筒与滚轮之间是间隙配合,它们之间可以发生相对转动。
⑤滚轮与滚子:滚轮与滚子之间是间隙配合,它们之间可以发生相对转动,以减少他们工作时相互之间的磨损,这对于连续长距离的输送非常重要。
(3)连接链节
为了组成一个封闭的环形结构,倍速链与其他滚子链一样也需要一个连接件,称为连接链节,连接链节将链条两端连接后,还必须装入止锁件,防止连接链节脱落。
2、安装驱动装置 安装驱动装置时,必须注意使皮带输送机的传动轴与皮带输送机的中心线垂直,使驱动滚筒的宽度的中央与皮带输送机的中心线重合,减速器的轴线与传动轴线平行。同时,所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差,根据皮带输送机的宽窄,允许在0.5—1.5mm的范围内。在安装驱动装置的同时,可以安装尾轮等拉紧装置,拉紧装置的滚筒轴线,应与皮带输送机的中心线垂直。
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