随着我国物业的飞速发展，现有传统的手工分拣产线由于成本高和效率低等劣势，正逐步被自动化的物流分拣线所替代；受电子商务迅速发展等因素的影响，物流公司每天运输的货物越来越多。在进行物流分拣时货物装载错误发生的频率越来越高；
自动化的物流分拣输送系统，必须通过很长的输送带进行识别分拣，但是由于消防法规限定了车间消防分区的面积，所以物流传输系统在使用时势必会产生多个区域联合使用的情况，消防分区的消防门的开启关闭方式基本都是上下滑动式的，消防门在平时是打开状态的，输送线体会穿过消防门洞连接几个消防区域使用，在遇到情况需要关闭消防门的时候，需要将消防门洞内的输送线撤离，才能使消防门落下关闭，在现有技术中，输送线体的撤离一是通过人工搬运、二是采用自动翻转或伸缩的输送线，采用伸缩结构时，输送线的护板由于在缩回时得重叠才能实现伸缩，而此时在伸出时，消防伸缩皮带机，护板的连接出会有缝隙，皮带上传输的货物容易被缝隙卡住，造成无法正常传输的情况，严重的还会造成设备的损坏。
输送设备的润滑方式.
1、手动润滑系统:手动干油站应尽量安装在润滑系统的中心位置，分配器则应固定在被润滑的设备上，安装部位要便于观察和维修，消防伸缩机，不影响通道的通行.润滑管线的材质一般可选用冷轧无缝钢管，在分配器之后的管道可采用铜管，对可动润滑点则必须采用有钢丝编织层的胶管;
2、电动润滑系统:电动润滑站一般安装在润滑系统的居中位置，一般需设置专门的润滑站房，并确保洁净无尘.双线式润滑系统可以通过电磁换向阀分别向双线交换供油.压差开关通常装在主管线的末端，并应在压差开关的后面再装一个分配器.而压力表则一般装在压差开关近旁.管线材质要求与手动润滑系统相同.
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