亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）在上海新国际博览中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亚洲物料搬运和物流技术行业具规模的国际展会之一，自2000年举办以来已成功举办18届，展会展出面积不断扩大，展品质量不断提升，观众成倍增加，已然成为亚洲地区物料搬运和物流技术行业发展的风向标。本次展会，中国的叉车研发制造集团之一的杭叉集团携旗下系列叉车、升降平台、自动引导搬运车（AGV）精彩亮相，呈现出中国“智制”企业的魅力。
系列产品演绎杭叉品牌价值
杭叉集团本次参展的系列产品包括X系列3吨内燃叉车、X系列16吨内燃叉车、5t四驱越野叉车、XC系列新能源叉车、A系列3.5t电动平衡重式叉车、A系列6吨电动牵引车及仓储设备、AGV等产品，展示出杭叉品牌形象。
杭叉做为国内叉车行业早涉足智能工业车辆产品领域的企业，本次展会展示出激光/自然导引AGV标准前移式叉车、激光/自然导引AGV迷你搬运车、激光/自然导引AGV室内牵引车三款产品，均可采用激光/自然导引，实现的任务调度，短的运行路径，的空间需求，满足工位需求的智能呼叫，柳工柴油叉车销售，对产能的管理及完备的数据统计、简便的系统接入。这源于杭叉集团已经构建了一套完整的智能物流系统，通过基于AGV智能物流整体系统解决方案宝马汽车、中策橡胶、常州赛拉弗等多家行业企业实现了工厂物料搬运的无人化操作，降低人力成本、提高生产效率，清河口街道柴油叉车，时代的潮流。
本次杭叉集团带来的近20款产品，让客户感受到了杭叉产品的魅力，这将有助于杭叉品牌价值的提升，愿杭叉品牌价值的力量推动杭叉集团迈上一个新的高度，行业的发展。
X系列内燃叉车发布会的圆满成功柴油叉车柴油叉车
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在随后举办的记者招待会上，王董秘对杭叉未来几年产品的主要发展方向、未来的目标、对2017年叉车市场形势的看法、杭叉这几年在营销模式上的、叉车通过互联网和外界进行沟通及面对日益兴起的“智能物流”需求，杭叉有什么样的打算和部署等方面做了详细的回答。
从此次展会暨X系列内燃叉车发布会的圆满成功，再次增强了杭叉品牌的度，全系列产品集体亮相，彰显了杭叉的实力，为实现杭叉“做世界强叉车企业”的目标不断迈进。
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叉车的价格基本上就是大同小异的区别而已，但是叉车的价格不断往上升，不同车型的差异也就越大！杭州叉车告诉您，买叉车关注的不仅是价格，而是！你要知道不同价格叉车的区别：
以3吨内燃叉车为例，虽说叉车大同小异，但是对于叉车的用户们来说，
国内传统个体私营小厂会选择4-5万的叉车，
对于效益较好的国内用户来说会选择5-6万国产较多，
对于国内的大型企业、合资或者外商独资企业会选择10万以上高配置车型或者进口叉车。
所以，虽然买了叉车只是给司机驾驶，但是通过甄别叉车的不同群体，
买普通低端经济型叉车：买的时候钱较少，杭叉柴油叉车销售，但是后期投入较多！
买高配置的叉车：买的时候钱较多，但是后期投入少，同时也彰显企业的实力越高！
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