碳纤维加固施工-众晟建筑加固为您服务-宜昌碳纤维加固

一般针对桥梁的碳纤维材料加固工程项目而言，宜昌碳纤维加固，先依据桥梁的目前技术性情况、存有病害、机动车行驶的必须 及其未来交通发展趋势的发展趋势，对加固的重要性和可行性做出具体分析；次之，对各种各样加固计划方案的安全工程实际效果开展较为，挑选有效的加固计划方案。一般应合乎以下规定：开展旧桥加固施工工程，务必要比复建新桥节省60-70%之上的花费才算是可行、更有意义的，这在其中要包含因加固桥梁终断交通导致的财产损失。

粘钢加固混凝土的施工技术

施工技术：卸荷→底材处置→涂底胶→地面找平→黏贴→维护。

1、

卸荷

结构加固前应该对所结构加固的预制构件尽量卸荷。

2、

底材解决

2.1

混凝土表面发生脱落、墙面空鼓、蜂窝状、浸蚀等劣变问题的部位应予以凿除，针对比较大范围的层在凿除后运用环氧树脂砂浆开展修补。

2.2

缝隙部位应先开展封闭式解决。

2.3

用混凝土磨光机、打磨砂纸等机器去除混凝土表面的浮浆、油渍等残渣，预制构件基准面的混凝土要打磨抛光整平，尤其是表面的突起部位要磨去，拐角黏贴处要开展倒圆角处置并打磨抛光成圆弧状(R≥10mm)。

2.4

用电吹风将混凝土表面清除整洁，并保证干躁。

3、

涂底胶(FP胶)

3.1

按主剂∶固化剂=2∶1的占比将主剂与固化剂依次放置器皿中，用弹簧秤计量检定，碳纤维加固价格，电动搅拌机匀称拌和，碳纤维加固施工，依据施工现场具体温度决策使用量并严控使用时间。一般状况下1h内用完。

3.2

用滚刷将底胶匀称刷涂于混凝土表面，待胶固化后(固化時间视当场天气而定，以指触干躁为标准)再开展下一工艺流程工程施工。一般固化時间为2～3d。

粘钢加固技术性要点

施工技术：卸荷→基底解决→涂底胶→地面找平→黏贴→维护。

1.1

卸荷

结构加固前解决所结构加固的构件尽量卸荷。

1.2

基底解决

1.2.1

混凝土表面发生脱落、墙面空鼓、蜂窝状、浸蚀等劣变状况的部位应予以凿除，针对很大总面积的层在凿除后运用环氧树脂砂浆开展修补。

1.2.2

缝隙部位应先开展封闭式解决。

1.2.3

用混凝土磨光机、打磨砂纸等机器去除混凝土表面的浮浆、油渍等残渣，构件基准面的混凝土要打磨抛光整平，尤其是表面的突起部位要磨去，拐角黏贴处要开展倒圆角解决并打磨抛光成圆弧状(R≥11mm)。