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工业齿轮油长城得威L-CKD工业闭式齿轮油经销商变质的现象是:
①外观的变化。颜色变深变混。产化有明显的磨粒,机械杂质和油泥。
②粘度变化含粘度指数改进剂的油,由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升
③酸值变化在含高酸值添加剂的油品中,使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
④水分增大抗乳化性能变差,极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
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齿轮之间的接触面积很小,基本是线接触,而在运动过程中既有滚动摩擦,又有滑动摩擦,这样,齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小,所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa,汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻,负荷更重,长城得威L-CKD工业闭式齿轮油经销商,其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa,在如此高的压力下,润滑油极易从齿间被挤压出来,容易引起齿面的擦伤和磨损。为此,齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。
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今天给大家讲解一下关于长城得威L-CKD工业闭式齿轮油经销商的小知识:防锈型齿轮油长城得威L-CKD工业闭式齿轮油经销商(RustandOxidation-InhibitedGearLubricants),即R&O齿轮油,大多数是矿物基础油调配而成,好一点的使用半合成油(加入了合成基础油),添加剂包括剂防锈剂,有些油里还加入了少量的抗磨剂,具有防锈抗泡沫等性能。此类齿轮油能满足轻负荷到一般性负荷的运用场合,适用于各种尺寸的闭式齿轮组,适用的温度范围一般在-15℃~120℃,选用中要认准设备厂家所要求的黏度等级。防锈型齿轮油的黏度牌号有ISO黏度等级和AGMA等级。黏度等级和齿轮油的质量没有必然联系,关键还是要看基础油种类和添加剂,以及厂家的配方技术。
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