山西斯宾特商务车改高顶

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汽车改装出现刹车的正常异响是什么情况？

案例一：踩刹车时有“吱吱”声。如果是新车或者刚换了刹车片，很可能是因为刹车片和刹车盘没有完全磨合，有时会有一些轻微的摩擦声。只要开上一段工作时间，异响就会逐渐消失。

场景2：雨天过后开始，由于铁锈粘在一起，制动盘和制动片会发出"扭曲"的噪音。一般可以上路进行之后踩几脚刹车把刹车控制盘上的锈迹磨掉就好了。

情况3:刹车进沙异常声响，还会发出“嘶嘶”的穿刺声。不必慌张，只要我们正常进行继续提高行驶，沙石就会发现自己掉出来，异响也会消失。

情况4: 紧急制动时，听到“哒哒哒”的声音，同时感觉到制动踏板会从一个连续的震动中来。很多人担心自己是不是急刹车导致刹车系统出现了什么问题隐患。其实很有可能是ABS系统被触发了。

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商务车改装后，消除车辆除异味的注意事项：　

1. “原厂”的塑料保护膜要撕掉。塑料保护膜应撕掉，很多车主认为，塑料膜的保留可以在更长的时间内保持新车，也可以保护座椅等内饰。这些塑料保护膜确实可以在新车销售前保护车内的零部件。但新车一旦购买使用，应及时撕下，避免影响车内座椅及零部件有害气体的及时排放。否则就会一直被塑料薄膜“覆盖”，新车里的废气排放也会受到影响，车内的气味停留的时间也会更长。　　

2. 买了车后不要急着加内饰。不要急于增加内饰，如果在挑选这些物品时不注意质量，会加重车内异味。特别是一些质量较低的塑料脚垫，不仅在车内不具备防水装饰的功能，还会比车内零件散发出更多的异味。在提到新车之后，车主就不需要急着加内饰了。

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轮胎自行检查的步骤：　

扎洞　　你的车被轮胎扎破了吗?如果有，是多久以前?事实上，对于修理了很长时间的轮胎，即使暂时可以使用，在载荷下的承载能力也会比以前大得多;另外，如果同一个轮胎打孔超过3个，我们建议您尽快更换。　　

肿胀　　如果汽车高速通过坑、障碍物、路缘，轮胎会在局部巨大的冲击力下严重变形，内部压力瞬间增大。直接的后果是轮胎帘子线会断裂并引起鼓包。此外，在相同的冲击力下，低扁比轮胎比高扁比轮胎更容易引起侧壁鼓。已经鼓包的轮胎须立即更换，否则会有爆胎的危险。　　

花纹　　一般来说，正常使用的家用汽车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，但胎面磨损严重的轮胎应更早更换。现在所有的快修店都有固定的磨损尺度。车主可以随时购买，检查轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增加也是老化严重的标志。平时可以适当喷些轮胎保护蜡，斯宾特商务车改高顶，开车时尽量不要压腐蚀性液体。　　

压力　　现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱汽车来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件被压在前面，前轮有时看起来有点平，但目测并不准确。一定要用轮胎压力表来测量。一般来说，前轮气压在2.0 Pa ~ 2.2 Pa之间(由于每辆车的用途和设计不同，建议参考用户手册中校准的厂商数值)，夏季可低一些。

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