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压力管道事故原因和防范措施都有哪些?
压力管道发生断裂、事故的原因是多方面的,而且造成同一起压力管道事故往往不是某一种原因,因此在这些事故原因统计中,大都是按位原因计算事故件数的。
发生压力管道与主要原因有:
管道设计不合理
管道挠性不足
由于管道的结构、管件与阀门的连接形式不合理或螺纹制式不一致等原因,会使管道挠性不够。如果发现这种情况,又未采取适宜的固定方法,很容易因设备与机器的振动、气流脉动而引起管道振动,从而致使焊缝出现裂纹、疲劳和支点变形,后导致管道。
年度检查
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定期检验壁厚测定
壁厚测定,一般采用超声测厚方法。测定位置应当具有代表性,并应有足够的壁厚测数。壁厚测定应当绘制测简图,图中应当标注测位置和记录测定的壁厚值。测位置选择和抽查比例应当符合以下要求:
(1)测的位置,重点选择易受腐蚀、冲蚀,制造成型时壁厚减薄和使用中易产生变形、积液、磨损部位,超声导波检测、电磁检测以及其他方法检查发现的部位支管连接部位等;
(2)弯头(弯管)、三通和异径管等的测定抽检比例GC1级的≥30%,GC2级的≥20%,GC3级的≥10%;每个被抽查的管道组件,测定位置一般不得小于3处;被抽查管道组件与直管段相连的焊接接头直管段一侧的测定位置一般不得少于3处;检验人员认为有必要时,年度检查电话,还可以对其余直管段进行壁厚测定抽查;
(3)在检验中,发现管道壁厚有异常情况时,应当在壁厚异常部位附近增加测点,并且确定壁厚异常区域,必要时,可适当提高整条管线测定的抽查比例;
(4)采用长距离超声导波、电磁等方法进行检测时,可以仅抽查信号异常处的管道壁厚。
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动力管道定期检验的专项要求
检验项目
动力管道的定期检验项目除参照本规则的基本要求以外,设计文件对定期检验项目、方法和要求等有专门规定的,还应当满足其规定。根据动力管道的材质、服役时间、使用工况,必要时按照本条增加检验项目。
碳钢、低合金耐热钢动力管道
(1)工作温度大于或者等于 450C,运行时间达到或者超过 6x104h 的,需进行硬度和金相检验,重点检验石墨化和珠光体球化损伤,运行时间达到或者超过 2x105h 的,根据金相及硬度的检验结果,必要时管按照有关标准进行材质评定;(2)工作温度大于或者等于 400°C并且小于 450°C的,运行 8x104h 后,根据管道运行状态,随机抽查硬度和金相组织,下次抽查时间和比例根据检查结果确定;(3)已安装蠕变测点的动力管道,核查蠕变测量记录是否符合有关标准要求;(4)已运行 2 x 105h 以上的动力管道,经检验发现金相组织球化、蠕变损伤或者材料老化等级、蠕变应变、蠕变速率超过了有关标准要求的,应当及时处理或者更换。
9%~12% Cr 系列钢制动力管道
9%~12% Cr 系列钢制动力管道定期检验应当进行硬度与金相检验抽查
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