







桥梁检测中无损检测技术应用的意义
无损检测技术是随着社会发展与进步应用而生的一种新型技术,主要用于桥梁建设施工中或运行期间,能够在不破坏桥梁结构的基础上通过对采集的数据等的计算、分析来判断桥梁中质量不合格或者不符合建筑施工标准以及隐藏安全隐患等等问题的准确检测,可以很好的反应桥梁的实际性能,确保桥梁正常使用的安全性,公路桥梁检测,减少质量问题的发生。在近几年来,无损检测技术在桥梁工程的检测工作中越来越受到检测单位的青睐,荆州桥梁检测,并且应用。在桥梁检测工作中应用无损检测技术,桥梁工程检测,不仅能够有效的指导后期的桥梁养护和维修工作,更能够保证人民群众的出行安全,对桥梁的运行状态进行充分的检测,保障桥梁的稳定性和安全性。总之,无损检测技术是一种、理想的检测手段,对桥梁检测、养护工作有着重要的意义与作用。

电磁感应检测技术
电磁感应检测技术在桥梁无损检测中的主要应用是检测混凝土结构中钢筋的保护层厚度、位置、直径。电磁感应检测技术的主要应用原理为:检测仪器在被测构件表面向内部发射电磁波,形成电磁场,混凝土内部的钢筋切割磁力线产生感应电磁场,由于感应电磁场的强度及空间梯度变化受钢筋位置、直径、保护层厚度的制约;因此,通过测量感应电磁场的梯度变化,并通过技术分析处理,桥梁检测机构,就能确定钢筋位置、保护层厚度和钢筋直径。

1、桥面铺装是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车现象等。
2、人行道、护栏人行道有无开裂、断裂、缺损;护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。
3、伸缩缝是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。
4、排水设施桥面横坡、纵坡是否顺适,有无积水;泄水管有无损坏、脱落;防水层是否工作正常,有无渗水现象等。
5、梁式桥上部结构主梁支点、跨中、变截面处有无开裂,大裂缝值;梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水现象;隔板是否开裂、焊缝是否断裂;钢筋结构的锈蚀、变形等。
6、圬工桥上部结构主拱圈是否开裂、渗水、砂浆松动、脱落变形;拱脚是否开裂;拱腹是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、脱落等。
7、双曲拱桥上部结构拱脚有无压裂;拱肋1/4处、3/4处、顶部是否脱落、松散;拱脚与拱波结合处是否开裂;波间砂浆是否脱落、松散;横隔是否开裂、破损等。
8、支座位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形;钢板滑动支座是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。
9、桥台是否开裂、破损,台背填土是否开裂、挤压、受冲刷等情况。
10、桥墩墩身是否开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞破坏等情况。
11、翼墙是否开裂,有无前倾、变形等。
12、锥坡是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。
13、照明桥上照明设施是否正常。
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