蓄电池是太阳能路灯的动力存储器，将搜集的电源供应路灯来完成照明，因为太阳能光伏发电体系的输入能量极不安稳，所以通常需求装备蓄电池体系才干作业，通常有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池，蓄电池容量的挑选通常要遵从以下准则：首先在能满意夜晚照明的前提下，把白日太阳能电池组件的能量尽量存储下来，一起还要可以存储满意接连阴雨天夜晚照明需求的电能。
太阳能路灯装置所需的大面积太阳能光伏组件以及大容量蓄电池挂杆安装的情况下，由于自身荷载和抗风影响，对灯杆强度和路灯基础有较高的要求，需严谨计算。太阳能路灯装置的大面积太阳能光伏组件以及大容量蓄电池挂杆安装的情况下，对路灯基础的要求也高，曲靖农村太阳能路灯采购，传统路灯基础无法满足要求。若大容量蓄电池挂杆安装，对路灯基础要求则更高。过大的路灯基础会提高工程造价，农村太阳能路灯，施工难度也相应增加。若埋地安装，则需要一定的地下空间，且不能有地埋电缆和管道通过。
简而言之，系统电压低于12V的太阳能路灯，用的都是废旧电池。废旧电池的成本，比铅酸电池还低。这样的路灯，其使用寿命，不可知也。不同的供应商使用的LED灯珠不同，成本也不同。以3030的芯片为例，同样尺寸的芯片，曲靖农村太阳能路灯工厂，制造商不同，芯片的光效，曲靖农村太阳能路灯厂价，光衰及使用寿命，大为不同。当下，有一种错误的思潮就是：灯珠越多，灯的瓦数就越高。于是大家都开始数灯珠了。事实上，增加灯珠对提高灯的亮度（光通量）几乎毫无意义 。
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