




一个医院停车场承包,有多躺赚!900多个车位,一年净赚200多万,车位几乎天天爆满,每天收入过万。一小时收费2元,承包停车场要多少本钱,一个车位平均每天收20元左右,900多个车位几乎天天爆满,虽然一小时内停车免费,但去医院的很少停车低于一小时的,一天收入在2万左右,除去给医院的承包费,一年下来净赚200多万。老家的一个亲戚,前两年在市里一家医院做了停车场承包,仅2年时间,就把面包车换成了大奔,又在市区小区买了房子。


进入停车场的司机,须按进出场各种程序办理停车手续,并按的车位停放。车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录。并锁好车门窗,带走贵重物品 ,合肥停车场承包,车管员没有帮司机保管物品的义务。进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内学习驾驶车辆。主控制器与上位机之间采用TCP/IP通讯协议,与出卡机、显示屏等功能模块和道闸等外围设备之间采用RS485/RS232通讯协议。停车场管理系统结构易于理解。
停车场承包的分析:分两块,收益和支出,收益大过租金,这个场子就可以做。我就拿我自己做商业地产来说。 收益,收益分2部分,车费和增值部分。车费分为临停和月租,具体不展开说了,重点说下增值部分,承包停车场要什么手续,这部分包括:广告,洗车店,充电桩,展台等等…广告,包括道闸,室内广告牌,还有商业或者运营做的各种活动。洗车店,顾名思义就是停车场内洗车店快修店的租金。充电桩,特斯拉这些电桩的收益,有些是月付,有的是电费收益。展台,一般都是上市新车的展览。支出,这块分租金和人员工资,地下停车场承包,租金这个改不了,人员工资这块你可以尽量压缩,用智能设备来代替人工,减少支出。以北京为例,二、三、四、五环的收费上限都有明文标准,比(如西单,小时10块,第二小时15,停一天一百多。。)即使再大的能耐,再大的财团,这也是无法跨越的门槛。同理,地面和地库、白天和晚上也都是有规定和限制的,建议先联系当地交管和路政部门了解下相关法条。


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