对于汽车交流充电桩，大家现在都非常的熟悉，它对于新能源汽车来说，是非常重要的基础设施，那么大家知道交流充电桩和直流充电桩有什么不同吗？
一般来说直流桩体型比较大（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），而交流桩比较娇小。其次，充电头不一样，直流桩的充电头是9孔的，除了PE 接地线之外，还有DC+、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。交流桩的充电头，则是7孔的，一般包括L、N交流电源两根线，PE 接地线，CC充电连接确认等等。
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现在新能源汽车是越来越受大家的欢迎了，相应的汽车交流充电桩的需求也就越来越大，那么下面就由小编来给大家介绍一下未来冲现状的发展趋势吧：
随着环保政策的推动，人们对于低碳生活和绿色出行的追求也越来越高，新能源汽车成为了很多人的优先选择。那么这么多的新能源汽车，必然需要充电桩来提供充电服务，市场需求可想而知。
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对于汽车交流充电桩，现在在很多的地方都能够见到，大家都非常的熟悉，那么下面小编就来给大家介绍一下交流充电桩一般都设置在哪些地方吧：
俗称慢充的交流充电桩适用于公共停车场、大型购物中心和社区车库，技术成熟，壁垒低，施工成本低，但充电效率低。交流桩对电网改造的要求较低。首先，电网的交流电源需要通过车载充电器(OBC)进行变压和整流，转换为直流电源，然后对汽车电池进行充电。因此，充电速度慢，充电时间一般为6~8小时。
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