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锻压是装备制造业的基础行业。在机械装备中，锻压产品占比很高，如汽车的几乎全部关键零部件（曲轴、连杆、凸轮轴、半轴、传动齿轮等），大朗真空热处理，飞机的承载关键构件（飞机机体中的框、梁、起落架、接头等；发动机中的盘、轴、环等），液压、泵类机械的近一半零部件等。生产这些锻件的模具以及锻压产品，几乎全部都要经过热处理。或为了改善材料的成形性能，或为了增强零部件的机械性能及表面质量。真空热处理作为一种的热处理技术，不仅能为很多的锻压产品提供，还能解决传统热处理能耗大、污染环境的问题。


在相同热处理工艺条件下，齿轮各部分的冷却速率相同，石碣真空热处理，但由于材料淬透性不同会导致齿轮各部分，特别是心部位置相变进程不同，转变组织也不同。通常，寮步真空热处理，对于淬透性较低的材料，齿轮心部以铁素体和贝氏体为主，齿轮变形较小；对于高淬透性材料，齿轮心部以低碳马氏体和贝氏体为主，齿轮变形较大。通过实际生产检验和热处理工艺模拟发现，对于不同淬透性材料而言，齿轮底面变形趋势和规律也不同。

热处理的功效便是提升 原材料的物理性能、清除内应力和改进金属材料的钻削工艺性能。依照热处理不一样的目地，热处理加工工艺可分成两类：准备热处理和热处理。

准备热处理的目地是改进生产加工特性、清除热应力和为热处理提前准备优良的合金成分。其热处理加工工艺有淬火、淬火、时效性、热处理等。

淬火和淬火用以历经热处理的毛胚。碳含量超过0.5%的碳素钢和碳素钢，为减少其强度便于钻削，真空热处理，常选用退火处理；碳含量小于0.5%的碳素钢和碳素钢，为防止其强度过低钻削时粘刀，而选用淬火工艺。


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