钢轨
常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种
轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。中国铁路的钢轨有每米60、50、45、43公斤等种类。在使用英制单位的国家钢轨132、112、90磅等种类。
液压镐是中型液压镐，可破碎岩石、中等高强度钢筋混凝土。也是市场上销售量破碎工具。主要用在市政维修施工，燃险施工，自来水抢险施工，公路养护作业等。液压破碎镐用途:轻量级，能适合水平工作的液压镐。是用于装修、拆除、改建等工程中破碎砖墙、混凝土墙的理想工具。液压破碎镐工作时由高压的液压油压缩氮气室后释放的能量做功。
组成结构：
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，生产焊接压轨器，20世纪80年代，四川压轨器，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8英寸）。较此窄的称窄轨铁路，弹条压轨器，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。
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