临汾定量装车系统-山西鑫隆瑞衡器厂家-货车定量装车系统

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地磅检定工作中存在的细节问题：

数字式电子地磅的偏载调试解决方法：

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成， 消除了因手工调试而引起的调试误差， 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化， 确保了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，筒仓定量装车系统， 仪表显示器会一时间感知， 并发出指令， 使传感器停止工作。

因为电子地磅大多安装在露天， 社会上有些人为谋取不法利益， 对地磅秘密加装重量信号遥控， 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置， 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲， 模拟式地磅已经不适合社会发展了， 势必会被淘汰出称重领域， 取而代之的是新一代数字式电子地磅。

地磅检定工作中存在的细节问题：电子地磅的准确测试直接影响我国大宗商品的流通贸易， 所以规定， 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审， 尽管如此， 在地磅检定工作中仍存在不少问题， 其主要体现在以下几个方面。

对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说， 都具有明确的规定。此外， 非强制检定的地磅由检测单位自行检定， 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中， 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分， 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊， 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。

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电子地磅在平面布置时需要注意哪些？

车辆上地磅时，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点，不过影响不大。关键在于核对对方司机出示的磅单与本磅数字是否有太大差距，货物与单子上是否一致。还有就是想沙子石子扣含水时一定要偏大一点，如果感觉有争议，可以通知试验室实测一下含水。沙子石子质量波动时也要多扣除一些，并让试验室出具不合格品处置单。水泥，汽车定量装车系统，粉煤灰，矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。一句话，过磅员在搅拌站虽然不是生产人员，但岗位职责非常重要，看守的是全站的钱口袋。所以一定要小心仔细。

如果使用电子地磅的频率非常高，平均过磅每分钟1次2次，汽车过往频繁，为了减少使用过程中的麻烦，电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。

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无人值守系统设计与应用：

产品优点：

过磅自动化：系统实现自助、无人值守的方式。监管整个过磅过程，货车定量装车系统，使每一次过磅都有据可查，异常报警。提高计量效率的同时强化管理，降低人工成本。

数据及时化：检斤过程数据往往存在着数据的滞后性，周期性的单据汇总形式使管理者无法及时的掌握实时的销售情况。系统通过远程自动管控的方式使管理者可以迅速、实时的掌握销售情况。

管控优势化：在数据及时化的基础上，生产的管理者对库存、销售情况为依据，及时调整生产，从而控制产量，达到良好的管理、控制优势化联动。

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