生产胶框厂-乔丰胶箱生产厂-黄埔胶框

东莞塑胶卡板托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。

     　　(2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高

　　从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，胶框厂家供应，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。

　　(3)难以与国际规格接轨

　　由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。

东莞塑胶卡板相较于木卡板的六大优势　塑胶卡板，黄埔胶框，底部有川字型、田字型或九只方垫脚型、根据承载量和使用场合的不同分为货架系列、标准系列和超轻系列三种标准，广泛用于食品、机械、汽车、化工、商业物流配送、图书音像配送，仓储物流领域立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点。塑胶卡板比木制卡板的使用寿命长约几十倍，它的耐久性，用户只要使用三年塑胶卡板就能赚回木卡板的成本。相对于传统的木卡板，塑胶卡板拥有巨大优势：1、木质卡板在运输过程中难以跟踪，丢失量大，仅仅美国每年就丢失木质卡板300万片，集装箱运输行业中的木质卡板年均丢失量达到6亿件。尤其是用来托运肉类，鱼类和其他容易变质食品或者有毒化工危险品的木质卡板，生产胶框厂，通常必须按照规定进行销毁处理。而塑胶卡板只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。2、木质卡板在运输过程中发生断裂事故十分频繁，而用塑料制造的卡板十分耐用，不容易断裂，无翻修率。即使用过几十次后全部破损，塑胶卡板还可以重新制成新型塑胶卡板，反复循环利用。而已经报废的木质卡板只能当作垃圾处理，并需花费不少的代价来处理垃圾。3、塑胶卡板和木卡板重量相等的情况下，重量是木卡板的五倍，从而大大提高了卡板的承载量和减少了卡板的使用量，大大提高了效率和减轻了成本。4、塑胶卡板的优点是防潮、防霉、防蛀、无钉、无刺、易清洗、出口卫生可、、可回收再生利用；而木质托盘易受潮、易发霉、易生蛀虫、不易清洗、卫生要求不够、浪费及破坏森林资源、使用后易污染、出口不便。

东莞塑胶卡板是内塑料卡板运行效率偏低，塑料胶框规格，国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比例高出发达国家一倍左右；

国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比率为18%，而上半年以来一直在17.9%左右，同比提高0.1个百分点。塑料卡板成本占人均生产总值比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区塑料卡板业的发展水平与运作效率的标准。据了解，在人力成本高昂的西方发达国家，塑料卡板成本占人均生产总值比重一般为8%～10%左右。中国塑料卡板成本比发达国家要高出一倍。

  四：是地方和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，塑料卡板市场还不够规范；

  五：是塑料卡板技术、人才培养和塑料卡板标准还不能完全满足需求，塑料卡板服务的组织化和集约化程度不高。

　　这些问题的顺利解决不仅仅是需要卡板行业的努力，还需要国家相关行业的引导和支持，国家以一个大的方向引导着卡板企业的发展，使企业能够有明确的方向，这样企业在如何让改善自我，如何适应市场，都有了一个明确的目标！