焊缝无损探伤-武汉鑫晟-武汉无损探伤

涡流探伤仪器应用领域十分广泛，焊缝无损探伤，例如：轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件的无损探伤；铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤；石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤；冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测；适合于各种金属管棒线材的无损探伤。  

随着社会汽车工业迅速发展，人们对汽车长期运行稳定性及汽车的外观等提出越来越高的要求。在汽车上所使用的材料中，钢丝绳无损探伤，很多都是以金属材料为主的材质。如铸钢、铸铝等。这些铸件的好与坏直接影响着汽车的安全性以及使用寿命。

　　为了能让汽车的安全性更高，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的每一个工件进行检测。如汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件，这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。

　　X射线无损探伤检测设备可以自动快速的检测尺寸、分析和显示缺陷。不仅如此，传统X射线检测仪3D工业CT在工业中的应用范围是对金属和塑料铸件进行检测和三维测量。而高分辨率X射线无损探伤检测设备不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在传感技术、电子、材料科学及其他自然科学中开辟了全新的应用领域。

裂纹：

    回波高度较大，波幅宽，会出现多峰，超声波探伤仪探头平移时反射波连续出现波幅有变动，探头转时，波峰有上下错动现象。裂纹是一种危险性*大的缺陷，它除降低焊接接头的强度外，还因裂纹的末端呈尖销的缺口，焊件承载后，引起应力集中，成为结构断裂的起源。裂纹分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹三种。

    热裂纹产生的原因是：焊接时熔池的冷却速度很快，造成偏析;焊缝受热不均匀产生拉应力。

    防止措施：限制母材和焊接材料中易偏析元素和有害杂质的含量，武汉无损探伤，主要限制硫含量，提高锰含量;提高焊条或焊剂的碱度，以降低杂质含量，改善偏析程度;改进焊接结构形式，采用合理的焊接顺序，提高焊缝收缩时的自由度。