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泓弈货运代理与您分享报检前审批
《中华人民共和国动植物检疫法》第十条规定:输入动物、动物产品、植物种子、种苗及其他繁殖材料的,必须事先提出申请,办理检疫审批手续。由于输出动物及其产品的国家与地区的动物疫情比较复杂,在引进动物及动物产品的同时,不可避免地伴随着传入动物疫情的风险,所以需事行风险分析,根据不同的情况决定是否准备进口经输出疫合格的产品,以保护我国人民生命和畜牧业的安全。因此,进口商在签订动物、动物产品进口合同时应注意以下两点:
首先,在签订进口合同前应到检验检疫机构办理检疫审批手续,取得准许入境的《中华人民共和国进境动植物检疫许可证》后再签进口合同(申请程序见第十章第七节)。
其次,应当在合同或者协议中订明中国法定的检疫要求,并订明必须附有输出国家或者地区动植物检疫机构出具的检疫证书。
我国规定禁止或限制入境的动物、动物产品及其他检疫物等,还需持特许审批单报检。
入境动物产品如用于加工,货主或其代理人需申请办理注册登记。检验检疫机构查考核其用于生产、加工、存放的场地,双清到门专线,符合规定防疫条件的发给注册登记证。货主或其代理人应向检验检疫机构办理检疫审批手续。
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选择的运输路线和的运输方案,组织合理运输
各种运输方式有着各自较合理的适用范围和不同的技术经济特征,选择时必须进行比较和综合分析,首先要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需求的缓急、风险的程度等因素。比如鲜活商品、季节性商品,要求运输速度快、交货及时,以免贻误销售时机;贵重货物因商品价值高,要求严格地保证运输质量等等;另外,要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢,比如,货价较低的大宗商品则要求低廉的运输费用,以降低商品成本,增加竞争能力。在同一运输方式,如铁路或公路运输,可根据不同商品选择不同类型的车辆,海运可选择班轮或不定期船,以及充分利用运输工具回空来运输货物等等。
正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来,应尽量安排直达运输,以减少运输装卸、转运环节,双清关专线,缩短运输时间,节省运输费用。必须中转的进出口货物,也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港,一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港,还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑,出口货物的装港,则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点,海运散货双清,以减少国内运输里程,节约运力。
所谓合理运输,就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件,走少的里程,经少的环节,用少的运力,花少的费用,湖南到印度尼西亚双清,以的时间,把货物运到目的地。所以,国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求,综合考虑速度、价格、质量等因素,求得其效益。
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BDI指数创阶段新高 海外航运股集体走强
随着BDI指数近日突破千点大关,创下年内新高,业内普遍预计航运业将度过寒冬。市场方面,海外航运股也随之集体走强。截至15日美场收盘,Seanergy Maritime(SHIP)大涨74%,Safe Bulker(SB)收涨5%。截至16日港股收盘,中外运航运(00368.HK)收涨5.33%,太平洋航运(02343.HK)收涨5.69%。
BDI指数持续攀高
上周衡量航运业景气度的重要指标波罗的海干散货指数(BDI)持续大涨,累计上涨7.3%至1045点,创下今年以来高位,并站在千点以上,该指数本周继续刷新高位。继2016年2月份BDI指数刷新历史低点290点之后,至2016年11月15日,已经累计反弹274%。
业内分析师表示,BDI指数能够在近期突然发力反弹同重回基建等实业投资预期有关,而且各类资源品价格飙升也刺激了航运活动。
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