三坐标的校准主要解决的经典问题是发现测量仪六个或六个以上的特征，并建立其局部的坐标系统。因此须满足以下几点要求：
一，所选择的三点的矢量方向应保持基本一致，并且应用于校平零件。
二，随后所选择的两点的矢量方向也要保持基本一致，并且用于和点的矢量方向保持基本垂直，主要应用于找正零件的方向。
三，第六点的矢量方向要与点的矢量方向保持基本垂直，并且用于定义坐标的原点。
除此之外，选择的特征越多，相应的校准的精度就会越高。
所以，此方法对于校准单个的零件十分有效。但是，便携式三坐标检测哪家好，对于批量的产品来说，盐城便携式三坐标检测，此方法的效率显然是很低的，便携式三坐标检测供应，除了重复单个零件的校准过程以外，暂时还没有专门针对批量产品的校准以及评估误差的有效方法。通常情况下，批量产品的校准和评估误差的方法可以利用人工对基准零件进行校准的方法。对于夹在同一个工作台上的零件，可以采用基准点的方法使得程序自动进行校准。
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?哪些案例不适合用三坐标检测
哪些案例不适合用三坐标检测 三坐标检验适用范围的原则，哪些案例不适合用三坐标检测： 1、调试调整中的粗调阶段、用其他手段可以进行直观简单粗调的。 2、使用其他手段在原理上的困难因素在三坐标上同样存在的。 3、零件形状精度过低，由于三坐标点测量原理（且不宜加大取点密度）会导致测量结果失去可信性的情况。 4、其他手段（含间接及近似手段）能够达到检测技术要求，且用通常手段检验时间低于三坐标检验时间的5 倍的零件
1、调试调整中的粗调阶段、用其他手段可以进行直观简单粗调的。
2、使用其他手段在原理上的困难因素在三坐标上同样存在的。
3、零件形状精度过低，由于三坐标点测量原理（且不宜加大取点密度）会导致测量结果失去可信性的情况。
4、其他手段（含间接及近似手段）能够达到检测技术要求，且用通常手段检验时间低于三坐标检验时间的5 倍的零件
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三坐标的压力开关应该怎样调试？
三坐标的压力开关应该怎样调试？
在安装调试三坐标的过程中，有一项重要的工作就是要调试好三坐标的气浮压力。只有处于正常的工作压力下，才能对三坐标的三轴气浮轴承进行性能测试；才能检查与调整坐标仪X轴Y轴Z轴三轴驱动带与传动带紧张力。
在三坐标主机的右后方，临近过滤器和调压阀的地方，有两个压力开关（通常为常开状态）和一个电磁阀。这条电路的目的在于保护Z轴在低于平衡压力时不会下坠，避免空气轴承在低压力状态下工作，避免当给机器供气时Z轴发生意外的动作。
当进入机器的压缩空气达到气缸平衡压力时，处于常开状态的平衡压力开关S1闭合.
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