2020年之前，中国汽车保有量将持续快速增长，机动车燃油消耗是石油消费总量中增长快的部分，成为影响石油消费总量和发展趋势的首要因素。当前我国机动车燃油效率明显较低。如果对相同或相近车型进行燃油效率比较的话，中国汽车每百公里平均油耗比发达国家高20%以上，其中轿车油耗比日本高20%～25%，比欧洲高10%～15%，比美国高5%～20%。这些问题的存在，API12d油罐，不能不引起我们的高度重视。如果有关政策处理不好，石油稳定供应和石油安全问题有可能在不长的时期就会尖锐起来，成为制约汽车产业健康发展的重要因素，进而影响到经济发展的大局。
储罐厚度的确定应当考虑制造、运输、安装等因素的影响。储罐加工成形后不包括腐蚀裕量的厚度要求如下：
a) 罐顶和罐壁
对碳素钢、低合金钢制储罐，储油罐，不小于5 mm；对高合金钢制储罐，不小于4 mm。
b) 罐底
对碳素钢、低合金钢制储罐，中幅板不小于5 mm，边缘板不小于6 mm；对高合金钢制储罐，油罐，中幅板和边缘板均不小于4 mm。
有一次能源和二次能源。前者即天然能源，指在自然界现成存在的能源，如煤炭、石油、、水能等。后者指由一次能源加工转换而成的能源产品，API620立式油罐，如电力、煤气、蒸汽及各种石油制品等。一次能源又分为可再生能源（水能、风能及生物质能）和非再生能源（煤炭、石油、、油页岩等），其中煤炭、石油和三种能源是一次能源的，它们成为能源的基础；除此以外，太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能以及核能等可再生能源也被包括在一次能源的范围内；二次能源则是指由一次能源直接或间接转换成其他种类和形式的能量资源，例如：电力、煤气、、柴油、焦炭、洁净煤、激光和沼气等能源都属于二次能源。
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