





大家都知道直流快充充电桩有直流充电桩和交流充电桩两种,交流充电桩的充电速度很慢,那么为什么它还没有被淘汰呢?下面我们就一起来了解一下吧:
由于技术门槛低,交流充电桩的制造成本相对较低;其次,直流充电桩应与三相380相匹配V供电部门需要单独审批电压,而交流充电桩只需要单相220V普通家庭用电可以支撑电压,与建设直流充电桩需要协调土地和电网资源相比,交流充电桩的投资和施工限制要小得多。
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新能源汽车与直流快充充电桩两者的关系,可以说是相辅相成,新能源汽车数量的增加,就需要更多的充电桩来作为基础设施进行建设,下面我们就来看看充电桩设置在哪里比较合适吧:
为了更好的推动新能源汽车的普及和发展,他们需要充分考虑不同类型直流快充充电桩的建设和布局。例如,在公共场所和人口密集区域建设快充桩,以满足大量用户的充电需求;而在居民区和办公区则可以增设慢充桩,以方便用户在家或工作单位附近进行充电。
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大家现在对直流快充充电桩都非常的熟悉,使用的人也越来越多,特别是交流充电桩非常常见,那么下面我们就一起来看看它是怎么给汽车充电的吧:
交流充电桩在把电网降低电压之后,通过充电线缆直接给汽车电池充电,由车载充电器将交流电转换为直流电,再为动力电池充电。交流充电桩一般功率较小,比较适合小型车和家用汽车,多安装在公共停车场、大型购物中心和社区车库等地方。交流充电桩的优点是成本低、安装灵活、维护简单,但缺点是充电速度慢,一般需要4到8个小时才能充满。
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