铝铸造加工-铸造加工-青岛鑫淼金属(查看)

   砂型铸造的基本要点：

  1）造型前，要准备好造型工具、选择适当的砂箱、擦净模样、备好型砂；

（2）摆放模样时，要注意起模斜度的方向和位置；

（3）开始填砂时，要先用手按住模样，并用手将模样周围的型砂塞紧，防止模样发生

（4）如果砂箱较高。型砂应分几次填入；

（5）春砂时，ZL101铝件铸造加工，舂砂锤应按一定的路线均匀行进，用力要适当，并注意舂砂锤不能舂击上；

（6）下砂型做好之后，必须在分型面上均匀地撒上一层无黏性的分型砂，然后再造上；

（7）上砂型做好刮平后，应在模样投影面的上方均匀地扎好通气孔；

（8）浇口杯的内表面要修光，它与直浇道的连接处应修成圆滑过渡的表面；

（9）整个砂型做好之后，应在砂箱外壁两个相邻直角边的远距离的分型面处，粘敷一块砂泥，做出合箱记号(也叫合箱线)，铝铸造加工，然后才能开箱起模；

（10）起模时，要先用毛笔沾点水，均匀地刷在模样周围的型砂上，以便增加这部分型砂的湿度；起模操作要精心平稳；

（11）起模后要精心修补砂型，并同时开出内浇道；

（12）修型完毕，即可合箱，准备浇注。

现代熔模铸造方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。所以，航空工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，铜件铸造加工，也为航空工业进一步提高其性能创造了有利的条件。

主要工艺的部分注意事项：

生产中，浇注时应遵循高温出炉，低温浇注的原则。因为，提高金属液的出炉温度有利于夹杂物的熔化、熔渣上浮，便于清渣和除气，铸造加工，减少铸件的夹渣和气孔缺陷；采用较低的浇注温度，则有利于降低金属液中的气体溶解度、液态收缩量和高温金属液对型腔表面的烘烤，避免产生气孔、粘砂和缩孔等缺陷。因此在保证充满铸型型腔的前提下，尽量采用较低的浇注温度。