对于液冷超充充电桩，大家应该都比较熟悉了，随着新能源汽车数量的不断增加，充电桩也越来越普遍，那么充电桩的结构有哪些呢？大家一起来了解一下吧：
一台电动汽车充电桩主要由充电机、充电模块、计量模块和充电头组成，提供电能计量、单位计费、通信监控等功能服务，其中，充电机和充电模块是电动汽车充电桩的主要零配件，是决定电动汽车充电桩充电质量的主要组成部分，造价成本也不低，几乎占电动汽车充电桩成本的一半左右。
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液冷超充充电桩有非常广阔的市场前景，这一点是根据新能源汽车的销售情况而体现出来的，下面就由小编来简单的给大家介绍一下吧；
据统计，目前市场上每10辆新销售的汽车中，就有3辆是新能源汽车。而随着技术的进步和政策的推动，这个比例还会继续增长。可以预见，在不久的将来，新能源汽车将占据更大的市场份额。届时，充电桩的需求也必然水涨船高。
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我们都知道，液冷超充充电桩可以分为好几种类型，其中有一种是分为交流充电桩和直流充电桩两种，那么这两者有什么区别呢？下面就由小编给大家介绍一下吧：
直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。
交流充电桩为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。功率以3.5kW和7kW的居多。
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