5 ）绳钩式阻车器存车使用时，由存车段队当班把钩工负责挂好；电机车 来拉车时，如果一趟没有拉完，由机车把钩工将钩子重新挂好；电机车送空 车时，由机车把钩工负责将空车道绳钩子挂好。
6 ） 使用段队把钩工每班必须检查一次绳钩式阻车器， 发现绳扣断丝严重 或固定位置出现松动情况，要立即处理，不能处理的要及时汇报安全调度， 并停止使用该阻车器。
ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行定位的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成，按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式，每种形式又可分为液动（或气动）和手动两种形式。
ZC型液压式阻车器阻车时两个阻爪抱在轨道上，由阻爪阻住矿车车轮实现矿车定位，阻车器手动，又称阻轮式或抱轨式阻车器。
1、阻爪经过重新设计，减小了两阻爪内侧面的尺寸，能够可靠地阻住矿车
2、结构简单，维护方便同时也能降低维护费用
3、操作方便，可靠性强
4、除阻爪外无突出地面的部件，阻车器拆除，平整美观，阻车器图纸，便于人员通行
5、使用寿命长
ZC型液压式阻车器阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行定位。
气动阻车器特点
1.采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰性强的传感器，确保装置检测灵敏度的提高，保证装置的可靠性；
2.采用光电隔离技术，内蒙古阻车器，抗干扰性能好；
3.可预设阻车器关闭时间；
4.装置安装简单，使用方便；
四、气动阻车器适用环境：
本装置适用于煤矿、金属矿及非金属矿等车场，对矿车运行进行自动监测、及控制通行和阻止通行。
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