超充充电桩是大家为新能源汽车充电的设备，有非常重要的作用，其中交流充电桩是大家使用较多的设备，那么下面我们就一起来看看它有哪些特点吧：
交流充电桩俗称“慢充”，交流单相充电桩一般较大额定功率为7kW，充电桩一般与交流电网（市电）连接。交流充电桩主要适用于为小型纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车充电，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个控制电源的作用。
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大家都知道超充充电桩有直流充电桩和交流充电桩两种，交流充电桩的充电速度很慢，那么为什么它还没有被淘汰呢？下面我们就一起来了解一下吧：
由于技术门槛低，交流充电桩的制造成本相对较低；其次，直流充电桩应与三相380相匹配V供电部门需要单独审批电压，而交流充电桩只需要单相220V普通家庭用电可以支撑电压，与建设直流充电桩需要协调土地和电网资源相比，交流充电桩的投资和施工限制要小得多。
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大家知道超充充电桩是给电动汽车“加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”，那么它都有哪些特点呢？下面我们就一起来了解一下吧：
充电桩固定在地面，利用专门的充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交、直流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护等功能。只需要扫码支付或IC卡充值支付，就可以使用充电桩为汽车充电了。
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