




电磁制动器在工业中应用广泛,包括通电制动器和断电制动器。其中,常见故障有:
1.接通电源后摩擦片不接合:检查电磁制动器是否完好,弹簧是否损坏,DHM3电磁制动器工作原理,电磁制动器间隙或电磁铁内部是否有异物;
2.如果通电后不工作,检查线圈是否断开或烧坏;解决方法:如果线圈损坏,DHM3电磁制动器作用,更换线圈;
3.电磁制动器断电后摩擦片不分离:电磁制动器机械堵塞或润滑油冻结,电磁制动器剩磁过大;解决方案:修复异常干扰,选择合适的电磁制动器型号;
4.摩擦片通电拉入时有异响。电磁制动器常因吸力完全、板面不平而产生异响。解决方法:消除机械干扰,更换铁芯;
5.电磁制动器线圈温度过高:线圈电流过大或通电过频繁会导致电磁制动器电磁线圈温度过高。你可以选择合适的型号。

电磁通电制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热。

湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,DHM3电磁制动器价格,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,DHM3电磁制动器,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
电磁离合器及电磁制动器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

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