三坐标测量仪操作人员应具有计算机的基本知识，并对光学、机械、电子知识有一定了解和熟悉。其次操作人员要有敬业精神，勤勤恳恳、刻苦专研不能只局限于简单的操作，还应有所，善于总结，具有求实精神。
1、被测零件在放到工作台上检测之前，应先清洗去毛刺，防止在加工完成后零件表面残留的冷却液及加工残留物影响测量机的测量精度及测尖使用寿命;
2、被测零件在测量之前应在室内恒温，如果温度相差过大就会影响测量精度;
3、大型及重型零件在放置到工作台上的过程中应轻放，以避免造成剧烈碰撞，致使工作台或零件损伤。必要时可以在工作台上放置一块厚橡胶以防止碰撞;
4、小型及轻型零件放到工作台后，应紧固后再进行测量，否则会影响测量精度;
5、在工作过程中，测座在转动时(特别是带有加长杆的情况下)一定要远离零件，以避免碰撞;
6、在工作过程中如果发生异常响声或突然应急，切勿自行拆卸及维修，请及时与三坐标测量仪生产厂商联系，让厂家安排经过严格培训的人员前往，帮助客户解决问题。
三坐标测量对于装载机发展的意义
在日常的施工现场，我们经常可以看到用来铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料的装载机，装载机已经成为公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。
随着多年的发展，国内的装载机已经慢慢的从低水平、低质量、位、满足功能型转向高水平、高质量、中价位、经济实用型。，国内装载机都是仿造国外的装载机形状及技术，通过各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，便携式三坐标检测工厂，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，推动了装载机的发展。
在装载机的发展中，研究结构件制造工艺，了解和掌握结构件关键尺寸在焊后及机加工后等各工序的变化情况，具有非常重要的意义，是制造工艺技术改进方向和改进效果的数据基础。因此，如何真实客观的收集大型结构件的空间尺寸数据，是进行工艺改善工作的前期任务。而装载机的部件属于大型结构件，其关键尺寸多为空间尺寸，使用普通的钢尺、卷尺和高度游标等测量工具，很难进行测量。
对于装载机结构件的空间尺寸测量，一般都需要使用三坐标测量机进行测量，如果使用龙门式三坐标测量机进行测量的话，需要将结构件呆至三坐标测量仪的工作区域才能进行，浙江便携式三坐标检测，测量完成后又转运回生产线，这样会造成需要大量的人力资源和能源。目前，装载机的尺寸测量都是使用思瑞测量的关节臂三坐标测量仪，思瑞关节臂是便携式三坐标，可根据结构件的存放位置进行移动，并就地进行测量，不影响生产线的进行，又可准确的测量结构件的空间尺寸，这为数据收集工作提供了极大的便利。
关于三坐标测量仪平面度误差的判断
我们知道，精度对于高精密检测仪器来说就是生命，是体现其价值的所在 。而高精密检测仪器的——三坐标测量仪，对于精度的要求更是近乎苟刻。
怎样提高三次元测量仪的测量精度，一直都是测量行业以及使用人员不断追求的目标。对三坐标测量仪精度的提高，就是降低三坐标使用中的误差，作为误差的一种，平面度误差对三坐标的精度有着很大的影响。了解三坐标测量仪的平面度误差的评定方法，以此来采取争取的方法提高三次元的精度，便携式三坐标检测厂家，是行之有效的方法。那么，对三坐标测量机的平面度误差的评定，都有哪些方法呢？下面就介绍一下。
三坐标测量仪平面度评定的方法，主要有以下四种：
1、.对角线法：是以通过实际被测表面上的一条对角线，且平行于另一条对角线所做的评定基准面，一平行于此基准面且具有1小距离的两包容平面间的距离作为平面度误差值。
2、. 三坐标测量仪三元点法：是以通过实际被测表面上想聚远的三点所组成的平面为评定基准面，以平行于此基准面，且具有1小距离的两包容平面间的距离作为平面度误差值。
3、.1小区域法：是以包容实际被测表面的1小包容区域的宽度作为平面度误差值和平面度误差定义的评定方法。
4、. 三坐标测量仪1小二乘法：是以实际被测表面的1小二乘平面为评定基准面，以平行于1小二乘平面，便携式三坐标检测报价，且具有1小距离的两包容平面的距离作为平面度误差值。使三坐标测量仪被测物体表面上各点与该平面的距离的平方和为1小的平面。此法计算较为复杂，一般均计算机处理。
三坐标测量机平面度误差只是众多三坐标测量机误差的一种，对三坐标测量机误差了解越详细， 对于我们提高三坐标测量仪的精度就越有帮助。因些，不管是三次元的研发人员还是操作人员，都有必要对其相关知识进行深入了解。
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