




排水:隧道中如果积水过多,不仅会影响交通运行的正常,还会对隧道结构产生影响,甚至严重威胁到安全。因此,在建设隧道时,在洞壁上预留出采用小导管和管井的方案,可以方便地将积水引出隧道,避免积水对交通运行和隧道结构的影响。提高通风效果:隧道中建设小导管,可以将隧道中积累的废气或烟气排出,提高隧道内的通风效果。这不仅有助于提高隧道运行的安全性,减少因废气或烟气而引起的事故,也有助于提高驾驶员和乘客的舒适度。增加隧道的安全性:当隧道中发生一些突发事件时,如火灾、泛水等,小导管可以起到快速导向和疏散人员的作用,增加了隧道的安全性。超前支护:超前小导管在隧道掘进过程中起着超前支护的作用,防止地层的坍塌和失稳,确保施工的安全进行。改变围岩状况及稳定性:通过注浆,超前小导管能够改变软弱、松散地层的物理力学性质,提高其稳定性和承载能力,从而改善隧道的受力状况,隧道超前小导管型号,减少变形和破坏的风险。
小导管安装方法二
(4)小导管安装用风钻将小导管顶入,钢管尾端外露足够长度,超前小导管外插角严格按照施工图要求施作,尾部与钢架焊接在一起。超前小导管与线路中线大致平行。孔位钻设偏差不得大于10 cm,眼深大于小导管长。
(5)注浆采用KBY一50/70注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。注浆前先喷射混凝土5~10 cm厚封闭掌子面,形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物,由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10 min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注完浆的钢管要立即堵塞孔口,防止浆液外流。注浆施工中认真填写注浆记录,随时分析和改进作业,并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择:注浆压力:一般为0.5~1.0 MPa;浆液初凝时间:1~2 min;水泥:P·O32.5普通硅酸盐水泥;砂:中细砂。
(6)注浆异常现象处理1)串浆处理。在注浆过程中,经常发生浆液从其他孔中流出的现象,这种现象称为串浆。发生串浆时,在有多台注浆机的条件下,隧道超前小导管施工,同时注浆,隧道超前小导管,否则将串浆孔及时堵塞,轮到该管注浆时,再拔下堵塞物,用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗,然后再注浆。2)机械故障。泵压突然升高时,可能发生堵管,应停机检查。3)对漏浆及耗灰量过大的处理。若由于岩体破碎,浆液漏失严重,造成耗灰量过大。加浓水胶比,降低压力.把流量限制在10 L范围内,过一段时间在慢慢提升压力,直到达到设计标准。如上述方法达不到效果,使用在浆液中加入速凝剂,间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝等方法处理。
超前小导管优势
1、在施工中,超前小导管注浆施工的工艺更加简单而且易于施工,用来固定土层成效更好,还可以减少浆液的损失,施工的成本也更低,在隧道施工中是比较常用的固定方式。
2、超前小导管注浆作为地下工程施工防坍塌、沉陷的辅助手段来说,是一种很不错的选择。
3、在超前小导管注浆设计的时候可以根据工程中的地质条件、隧道断面大小、支护结构型式进行设计,在施工中也可以根据不同的情况进行调整。
超前小导管适用范围
1、适用于无粘结、自稳能力差的砂层、砂砾(卵)石层,对其加以固定。
2、超前小导管施工只是对开挖掌子面局部土层进行固定,开挖土层暴露时间不建议过长,建议先支撑,后开发。
3、除了上面两种应用外,超前小导管还可以用于各类临时性的底层固定。
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