在高空作业车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃~90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%~40%,并且很容易导致机件磨损和损坏。
不要让高空作业车长时间怠速
在等红绿灯的时候,或是堵车的时候,要避免让车长时间怠速,实践证明,发动机空转3分钟的油耗可让高空作业车行驶1公里。因此,凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人等现象,好都要将引擎熄火,重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。
每一辆高空作业车,22米登高车价格,都有用车手册,高空作业车手册上应该有说明高空作业车所能用的低发动机油黏度。发动机油黏度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。










其实选择折叠臂式的高空作业车直接的一点就是省钱,20m高空作业车价格,因为折叠式的高空作业车要比直臂式的便宜一些。折叠臂式比直臂式还多一个一吨的吊钩,有起吊作用;还有一点就是蓝牌折叠臂式的高空作业车大的作业高度只能做到14米以内,有很大的局限性。车身操作只能用操作杆,高空作业车,不知道臂长和作业高度,幅度倾斜角度,只能根据操作员经验来操作,很容易误操作。直臂式高空作业车,也就是伸缩臂式高空作业车。蓝牌的话作业高度可以达到18米左右,整车结构紧凑,外形尺寸短,转向灵活,32米高空作业车价格 ,行驶方便,可上蓝牌适合城市巷道使用。
高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。额定电压为63kV以上高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。用作主绝缘的工作平台一般包括外绝缘平台和绝缘平台内衬,且限于10kV电压等级,其外表面的绝缘水平应符合表1的规定;试验过程中不应有击穿,闪络和严重过热现象发生(温升容限10℃)。
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