目前， 部分已公开的锂电池回收处理方法存在如下不足:这些方法大都重点关注了钴、镍等金属组分的回收利用， 或者仅对电极材料进行回收利用， 未充分回收利用其他组分，电动货车电池回收多少钱， 未对有害组分进行无害化处理， 回收过程存在二次污染;回收工艺复杂， 需要引入大量化学试剂或者需要高温处理;回收处理设备效率低， 不具备大规模产业化运行条件。
废锂电池具有较高的收回价值。比方常见的钴酸锂电池中含有钴、铜、铝、铁等金属，其间，钴大约占15%左右。中国钴资源贫乏，市场需求大，只能从国外进口，电动货车电池回收工厂，对锂电池进行收回能有用减轻这种情况。有数据显现，假如废锂电池能得到充分收回，每年可收回钴240吨，仅这一项就价值4000万以上。再比方废镍氢电池中镍的含量高达30%~50%，3C苹果条回收，钴含量约为2%~5%，3C苹果条回收价格，稀土含量为5%~10%，一样具有极大的收回价值。
废锂电池资源化研究主要集中于价值高的正极贵重金属钴和锂的回收，对负极材料的分离回收鲜见报道。为缓解经济快速发展而引发的日趋严重的资源短缺与环境污染问题，对废旧物资实现全组分回收利用已成为共识。
锂电池负极中的铜（含量达35％左右）是一种广泛使用的重要生产原料，粘附于其上的碳粉，可作为塑料、橡胶等添加剂使用。因此，对废锂电池负极组成材料进行有效分离，实现废锂电池资源化，消除其相应的环境影响具有推动作用。
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