




轻卡车型一直都是城市商超配送、快递运输的主力军,在整个商用车圈里有着其它车型无可替代的地位。当然它的地位可不仅仅体现在运输场景上,轻卡车型也同样被国内诸多的商用车厂家所青睐,而这也是国内轻卡品牌众多的原因之一。轻卡品牌众多,这就不可避免的成为了卡友选车时的纠结。今天为大家介绍一款定位于商超配送、快递运输的轻卡车型,它就是时代领航5。时代汽车领航系列车型是近年来时代汽车主推的中轻卡车型,时代领航5更是其中极具的车型。
凭借“不大不小,用着正好”为口号的福田小卡,早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间,推出了6代产品更迭,销量突破560万,连续多年位居中国小卡、轻卡销量前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩,也成为了中国首个销量突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩,领航S1也会站在更高的起点,为用户创富持续助力。领航S1是福田实施双品牌战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一,福田领航5,凭借着这股牛劲儿,领航S1上市即,福田领航5直销,“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来,福田领航5售价,短短90天,领航S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的明星小卡。
福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮首先致辞,福田时代汽车作为福田汽车集团旗下的业务板块,截至2021年,累计销售整车570余万辆,国六产品交付超35万台,成为中国商用车品牌的中坚力量。此次与中国邮政战略携手,共同打造“县乡村三级物流体系”,既是福田时代领航与中国邮政强强联合的新起点,亦是双方深度合作的新跨越。后续,福田时代领航将利用行业内具优势的资源平台,为中国邮政提供从干线运输,到城际配送等各个环节的整套解决方案。并实现双方在“组织体系对接,标准化车型定制,产品资源互推,共享,生态营销模式推广”等领域的深度合作。
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