开封锚具厂家-上申工贸-开封锚具

   夹片是锚固体系的关键零件，其形式为两片式或三片式，用良好合金钢制造，夹片外表设定特定的锥度，内孔加工成特定的牙型，使其更好的与锚板和钢绞线配合。夹片通过碳氮共渗热处理使其能达到特定的硬度和耐磨性。锚板锚板上设定有特定的锥孔与夹片配合工作，利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固。

   锚板上锥孔的粗糙度、精密度以及锚板的硬度是关键的控制指标，是锚固体系不失效的重要保障。所以我们加工检验的时候会严格的控制这些参数，严禁不合格的产品进入到施工项目。

锚垫板通常由锚垫板体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成，其中锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，在锚垫板工程方面，要知道锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，开封锚具厂家，尤其是对曲线桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的拉应力，而使梁腹产生裂缝。

昆明上申工贸有限公司于2005年注册成立，开封锚具报价，生产出无粘结钢绞线均达到JG161-2004，抗拉强度1860mpa以上。由于优选原料与精湛的生产工艺大量销售预应力钢绞线、昆明、成都、贵阳、库存量大。欢迎您来电咨询！

预应力锚具是一种应用比较广泛的锚具设备，那么关于它的主要分类，大家具体了解多少呢，今天为大家详细说明下  ：

    1、长方体扁锚具。规格型号表示为：BM15-N或BM13-N（B，扁锚汉语拼音 一个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。

    2、圆柱体常规锚具。规格型号表示为：M15-N或M13-N；此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。

   3、握裹式锚具。（固定端锚具）规格型号表示为：M15P-N或M13P-N；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，开封锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，开封锚具哪家好，在进行张拉。

锚固长度与极限拉力的关系曲线如图2所示 。从图2可以看出，对于单根压纹CFRP筋，当其锚固长度为175 mm和250 mm时，极限拉力分别达到了186.36 kN和231.5 kN，效率系数分别为97.1%和120.6%，破坏形式为CFRP筋拉断破坏，满足锚具系统要求。试验表明：在相同的条件下，压纹CFRP筋与粘结介质之间的粘结性能比光滑CFRP筋的粘结性能要强得多。