黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套，为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致，与时俱进，开拓进取，追求，不断。
聚脲弹性防滑标线涂料真正环保的道路标线：不对大气及水源产生任何污染……常用于防腐防水工程表面硬度高，耐磨抗冲击性是碳钢的10倍以上，是环氧树脂的4倍；柔韧性好，弹性高；耐腐蚀性强，可耐受绝大多数介质的长期侵蚀；耐紫外线照射，长期在室外使用不老化、不粉化；热稳定性强，道路划线施工，可在-50℃~120℃温度下长期使用，并可承受230℃短期热冲击；适用于金属、砼、塑料、木材 、沥青等各种基层材料；附着力强，与基层材料结合牢固，长期使用不脱落、不空鼓；涂层无接缝，整体封闭性好；原料不含挥发物，涂层不会出现，对环境无污染；原形再现性好，有利于复杂表面（曲面）施工；亮光面防滑系数 也达到0.65；粗糙面防滑细数达到8-0.95；附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的，
?道路划线施工
道路划线施工
施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过低或高温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得超过6h。
整个施工均在甲方指0定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。
具体施工方法如下
1、清扫路面：首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，终达到符合标线要求的路面清洁标准。
2、施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。
3、喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。
4、后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。
5、放置警告标志，严防汽车及行人碾压已施工标线。
黄冈地下车库-划线知识
划线知识 划线——工件在加工之前（指毛坯）或在加工过程中（指半成品），用划线工具或三坐标划线机按图纸和加工工艺在工件上划出所需要的线条，厂区道路划线施工，用以表示工件上要加工的部位和界限。 划线的目的——，按照图纸和工艺要求确定各加工面的余量和各孔、槽、凸台、表面等的相互位置，为以后的加工或校正提供参考依据；第二，可以对毛坯进行加工前的检查，并对加工余量进行全0面的调整和分配；第三，确定在板材上截取材料的位置，合理安排，做到节约材料。 划线前的准备——A.熟悉图纸和工艺文件，仔细分析下几道工序的具体要求；B.对画线对象进行外观的粗略检查，黄梅道路划线，看其是否有明显的缺陷；C.对铸件毛坯，应预先清理型砂，除净毛刺和冒口；D.对锻件毛坯，应将氧化皮去掉；E.对半成品件，要去掉基准面上的毛刺，除净表面污垢和浮锈；F.考虑画线方案、画线基准、划线步骤、划线的内容以及划线工具、吊装工具和安全措施。 划线基准的选择——A.划线基准应尽量和设计基准一致；B.选择已经精加工并且加工精度高的边、面或有配合要求的边、面、外圆、孔、槽和凸台的对称线；C.选择较长的边或相对两边的对称线，或是较大的面或相对两面的对称线；D.较大外圆的中心线；E.便于支撑的边、面或外圆；F.补充性划线时，要以原有的线或有关的装夹部位为基准。
名人交通道路划线(图)-厂区道路划线施工-黄梅道路划线由黄冈名人交通设施工程有限公司提供。黄冈名人交通设施工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。黄冈名人交通设施工程——您可信赖的朋友，公司地址：黄冈市黄州区赤壁大道23号（梦巴黎茶楼楼下），联系人：孙经理。
