




现在市面上主要的太阳能路灯依旧以分体式为主。较大的功率或工作时间意味着大的耗电量,这需要大容量的电池和大功率的太阳能板来支撑。相对的,瑞丽太阳能一体式路灯定制,二体灯由于灯具的电池仓的局限,使得电池容量是有限的;而一体灯则是在太阳能板的功率上受到很大的限制。
所以,分体式太阳能灯适合做大功率或者工作时间长的系统。
太阳能二体路灯
二体灯太阳能路灯的设计主要为了解决分体式灯成本高,安装困难的问题。所谓二体灯就是把蓄电池,控制器和光源都集成在灯具内,这四者形成一体,加上分开的太阳能板,就形成二体了。当然,二体灯的方案是围绕着锂电池来制定的,太阳能一体式路灯,依托锂电池小体积,轻重量的优势,方能实现。
一体化太阳能路灯具备8年超长寿命,是锂电池管理控制技术,对比两年就需要更换的一些普通电池产品,一体化太阳能路灯今后的售后服务和部件更换的费用可大大降低,8年内不需要更换电池或维护,既便在8年后需更换时,由于采用了的产品结构设计,在不需要技术支持和工程师的指导下, 用户仅需几分钟就可以完成更换。另外,在北方市场时(温度低于0度以下超过10天以上的区域),需要选择具备低温型号。
偷换概念
消费者经常被误导的就是蓄电池。蓄电池能储存的电能,瑞丽太阳能一体式路灯订购,单位是瓦时(WH),瑞丽太阳能一体式路灯厂商,蓄电池我们主要考虑的是这个蓄电池用某一功率的灯(W)来放电,总共能放出来多小时(H)。但是,客户往往关注的是电池的容量安时(Ah),甚至很多不诚信的商家也引导客户只关注AH,而不提电池的电压。
电压不同,容量也会跟着改变。以及现在就拿常见的12V 30AH三元锂电池和3.2V 60AH低压铁锂电池来举个例子。很多客户光看AH数,觉得60AH是30AH的两倍。实际上比较的时候应该将他们乘起来,如:12V * 30AH = 360 WH;3.2V * 60AH = 192 WH】
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