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不锈钢非标法兰主要设计
两片不锈钢非标法兰盘之间加上密封点,然后用螺栓紧固。不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。 水泵和阀门,在和管道连接时,这些器材设备的局部,也制成相对应的法兰形状,也称为法兰连接。
凡是在两个平面在周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件,一般都称为“法兰”,如通风管道的连接,这一类零件可以称为“法兰类零件”。 但是这种连接只是一个设备的局部,如法兰和水泵的连接,就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等,可以叫“法兰类零件”。
法兰的主要设计缺点是它不能无泄漏。这就是其设计上的不足:连接是动态的,而且诸如热膨胀和起伏不定的周期载荷都会造成法兰面之间的移动,影响法兰的功能,从而使不锈钢非标法兰的完整性受损,导致泄漏。
不锈钢非标法兰不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀、不易被磨损。由于不锈钢具有良好的性,所以不锈钢非标法兰能使结构部件保持工程设计的完整性。
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船用对焊法兰,又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。
船用对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。船用液压法兰它的船舶液压管系压力非常高,所以都采用的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。
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平焊法兰与对焊法兰在焊接方式上的差别?
对焊法兰是接口端的管径和壁厚与所要焊接的管子一样,合两个管子一样焊接。平焊法兰是内孔加工了比管子外径略大一点的一个凹台,管子插在里面焊的。
平焊和对焊是指法兰和管道连接时的焊接方式,平焊法兰焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口,对焊法兰的焊接安装需要法兰双面焊。所以平焊法兰一般用于低、中压管道,对焊法兰用于中、高压管道的连接,对焊的法兰一般是至少PN2.5MPa,采用对焊是为了减少应力集中,一般的对焊法兰多为带颈法兰也叫奶嘴法兰。 所以对焊法兰的安装费,人工费和辅材费要高,因为多一道工序。
对焊法兰也不是所有的都需要内外双面焊的,没有特殊要求一般也只是外面焊一道,平焊法兰是比较好焊接的一种,因为管子和法兰好对垂直,管子不会斜。
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