无锡石墨化石油焦增碳剂-贝森特材料(推荐商家)

增碳剂在灰铁铸造中需要注意的事项

1.增碳剂的成分，应该以氮含量的成分多少来区分。以感应炉加入50---60%以上的废钢，熔炼合成铸铁而论，废钢加入量越大，铁水氮含量也越大。由于合成铸铁铁液中的钛、铅、锑等有害元素低，所以应该使用低氮的增碳剂。如果增碳剂氮含量较高，无锡石墨化石油焦增碳剂，则容易使铸件出现氮气孔。一般而言，低端增碳剂含氮都比较高。

由于铁水中钛的含量很低，不可能用Ti消耗大量的氮，使铸件容易因为氮含量太高而出现氮气孔，裂隙状氮气孔或者有关缺陷。这种现象，已经在我以前工作过的单位发生，许多在其发表的文章中也谈过，增碳剂质量不好带给他们的重大损失，特别强调合成铸铁熔炼，关键在使用质量好的，氮含量低的煅烧石油焦。很多铸造朋友以为，增碳剂硫量较高，不会影响普通灰铁（孕育铸铁）的质量，但是增碳剂硫量高，伴随着其中的氮也会很高，带来质量问题。

2.国际上增碳剂标牌注名只有高氮，中氮，低氮三种之分，增碳剂的氮含量是非常重要的指标！目前国内对铸造使用增碳剂尚没有建立标准，普通煤，没有煅烧的石油焦氮含量很高，一般超过500-4000PPM（0.05-0.40%）。经过高温煅烧的石油焦，氮含量一般小于300PPM，但是供应商生产增碳剂时，煅烧温度等等控制措施不同，氮含量也有不同，特别是氮含量的检测，很多工厂不具备，造成工厂验收比较盲目，只是看碳的石墨化成度，以增碳剂颗粒在白纸上书写，手感舒适，笔画清晰与否来判断。z好的石油焦增碳剂氮含量小于100PPM。

3.当然各种增碳剂在国内还在逐步适应，特别是高氮增碳剂，牵涉铸件成本，也在大量使用，石墨化不好的石油焦，精煤等等，这些低端产品针对什么铸铁熔炼使用？是否是高含钛铸铁使用？还是铁水在熔炼保温中，气体排出？还需要今后逐步获得经验。石墨化不好的增碳剂，加入铁水，一是吸收率低，（只达40-60%），二是吸收速度慢，三是炉内产生多。容易使铁水氮含量超标，产生氮气孔。有时没有出现大量气孔缺陷，其中原因，估计与铁水中鈦，镐等元素有关，这些元素与氮亲和力较强，希望大家注意，逐步总结经验。

选用铸造增碳剂时需注意哪些问题

　　选用铸造增碳剂时要根据自己的需要和增碳剂的特性来选择，石墨化石油焦增碳剂哪家好，增碳剂按照用途分为球铁增碳剂、灰铁增碳剂、炼钢增碳剂、特种增碳剂四种。

　　每种铸造增碳剂都有自己的特性：

　　1、球铁增碳剂：C>98.5 S<0.05 主要为石墨化石油焦和石墨化电极。吸收率高，吸收时间快。

　　2、灰铁增碳剂：C>90 S<0.5 主要为非石墨化石油焦和煅煤。吸收率在85％左右。

　　3、炼钢增碳剂：C 75-98 主要为煅煤，石墨球和天然石墨碎。

　　4、特种增碳剂：用于刹车片和包芯线。一般为0-0.5/0.5-1 mm 石油焦。

　　首先，应尽量选用高温石墨化处理的增碳剂（处理温度越高，石墨化效果越好），如石墨电极或石墨化油焦。因为好的增碳剂，吸收率较高，溶解速度快，有利于减少能耗，而且可以有效增加铁液形核，提高冶金质量；

　　其次，石墨化石油焦增碳剂公司，选用硫、氮等含杂质元素较低的增碳剂。硫量高的增碳剂氮含量也高 ，灰铁铁液含氮量高于平衡浓度时容易产生裂隙状氮气孔，石墨化石油焦增碳剂价格，球铁铁液则易在厚

　　第三，壁部分产生缩松缺陷 ，并且杂质含量高时增加铸件夹渣倾向；

　　根据不同的炉膛尺寸，选择合适的增碳剂粒度 ，可以有效提高铁液对增碳剂的吸收速度和吸收率。

浅谈影响炼钢增碳剂价格的原因

　　在铸造时使用增碳剂是现在主流的方法，由于大部分增碳剂都适合用于电熔炉，因此电熔炉的投料方式一般都是将废钢等原料和增碳剂一起往里投放。

　　将铸钢增碳剂随废钢等炉料一起往里投放，小剂量的添加可以选择加在铁水表面。但要避免大批量往铁水里投料，以防止氧化过多而出现增碳效果不明显和铸件碳含量不够的情况。

　　当然也可以在铁水表面小剂量的添加铸钢增碳剂，为防止氧化过多而出现的曾弹效果不明显和铸件含量不足的情况，应该禁止大量的网铁水里投料。至于加入多少，别急，我们往下看。

　　铸钢增碳剂的加入量应视其他原材料的配比和含碳量来定。根据不同铸铁的需求不同选择适当型号的增碳剂。碳剂特点本身选择纯净的含碳石墨化物质，降低生铁里过多的杂质，增碳剂选择合适可降低铸件生产成本。