日宝+德国schutze MKD IVN涂油机拉伸油喷枪总代理
涂油机主要用于汽车钢板冲压成型前的涂油工序， ，可根据工艺的要求，对钢板表面进行选定区域定量喷涂拉延油，保证工件拉伸质量。
涂油机的结构：
1. 机身：由型材和钢板焊接而成，具有很高的强度。
2. 静电式油雾收集器：布置在设备的上方，他们抽离喷油室内的空气以形成真空，防止油烟溢出，所有收集的油液将回到油箱进行循环使用。
3. 拉伸油喷枪组：涂油机上下各有一排喷嘴，均可被分别控制，对板料进行单面或者双面涂油，喷油量通过调整压缩空气和拉延油的压力、送料速度来控制，每个拉伸油喷枪均由电磁阀单独控制，可编程选择。
4. 导轨：涂油机底座采用移动式，可随导轨开出。
5. 邮箱： 位于机体的下部，由不锈钢钢板焊接制成，邮箱安装液位检测元件，邮箱内的液位通过液位开关进行监控，邮箱安装有电加热器和温度传感器，实现拉延油的温度控制。
6. 气路系统：供气系统由空气过滤，油水分离，气体手动压力调节阀、电磁阀，压力检测元件等组成。
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切削液的危害？
1、切削液对人体健康的危害主要是在于其添加剂含有毒性。例如亚、铬酸盐、氯化合物均系有毒物质，而且亚和醇胺容易发生反应形成致癌的亚；作为杀菌剂使用的娄物质也有很大毒性。
2、油溶性切削液润滑和防锈作用好，但在高速切削时会产生严重的油雾，恶化环境卫生。为了适应各种润滑要求与改善切削液的性能， 往往在切削液中加入各种添加剂。
3、油溶性切削液形成的油雾和水溶性切削液汽化形成的微液滴刺激呼吸系统粘膜会引起，烟雾的刺激性气味和切削液产生的恶臭对呼吸道也会产生危害。
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涂油机涂油装置的制作方法
汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。
常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。
随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。
