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　　离合器压盘的保养方法及要求如下:

　　(1)离合器压盘工作面的平整度误差不大于0.12mm，槽深不大于0.50mm。当过深时，用平面磨床应使用进行磨削，但磨削厚度不得大于1mm。如果磨削的厚度已经达到尺寸，还有少量的平面未抛光，只要未抛光的面积不超过10%，且分布均匀，即可继续使用。

　　(2)压盘打磨光滑后进行平衡试验，不平衡误差不大于50g.cm。如果误差过大，可采用钻孔法在压力板的适当部位钻孔，使平衡量满足要求。

　　(3)双盘离合器中压盘传动销孔与传动销的间隙不大于1mm，传动销可调90°安装。否则应该修理或更换。

　　(4)若压盘有严重老化、开裂现象，且磨损槽深度大于0.50mm，则应更换新件。

　　离心离合器是一种附加产品，不属于改装范围，不改变原汽车离合器，也不改变发动机、波箱、制动器和油门等安全相关项目。即使是安装孔也是原车孔，只采集原车信号(速度、速度、油阀)。制动)不影响原车的行车电脑;通过拉索拉动离合器拨叉，控制离心离合器的分离和关闭(相当于踩下离合器);关闭系统开关后，相当于不安装自动离合器，离合器片，返回踩下离合器。所以离心离合器的安装不属于改装范围，更不用说改装了。

　　常用乘用车多采用膜片式离合器，用拉索进行操纵，比如富康、桑塔纳等汽车。检查时，先测出离合器踏板放松时的原始高度，再用手指按下踏板，当感到间隙消失，离合器开始要分离时(阻力增大)，测量此时的踏板高度，两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程，一般应为10~15mm。如不符合要求，可用离合器分离又拉杆上调整螺母进行调整。调整时，根据需要旋动螺母，1878001138离合器片，拧入调整螺母，则自由行程减少;拧出调整螺母，则自由行程增加。

　　对于采用液压式离合器操纵机构的车辆，其分离轴承采用了常压式轴承，在离合器总泵处预留了活塞和推杆的间隙后，使用过程中不会变化，1862317031离合器片，可不需要调整，但液压式离合器操纵机构却面临着另一个问题，就是排除管路中的空气。