




要求
在开挖前,沿开挖面的拱部外周插入直径为38-70mm的带孔钢管,压注浆液。
超前锚杆支护是沿隧道开挖轮廓线向外以一定的角度5°-12°并排打入一系列锚杆,超前锚杆尾端与钢架焊接,共同组成棚架,实现对围岩的支撑。超前小导管与超前锚杆作用布置方式一样,小导管采用钢管,每根钢管管壁带有小孔,通过钢管以一定的压力项围岩体内注浆,既能起到对未开挖段围岩的预支护作用,又能起到对围岩的预加固作用,双排超前小导管制作,超前小导管尾端与初期支护钢架焊接,共同组成棚架支护,也称小管棚。超前小导管具有管棚作用,比超前锚杆的支护能力强,双层超前小导管制作,比管棚简单易行,灵活经济。
超前小导管宜采用直径为42-50mm的无缝钢管,长度宜为3-5m,管壁应钻注浆孔,孔径宜为6-8mm,环向设置间距宜为300-400mm。当洞口采用双层小导管时,两层小导管间距不宜大于300mm,两组小导管纵向水平搭接长度不小于1m。
超前小导管是什么
超前小导管是一种能稳定开挖工作面的非常有效的辅助施工方法。在弱破碎岩层的施工中,的超前小导管加强了松散的岩层,提高了灌浆后的松动性。弱围岩的稳定性有利于开挖后和初始支护时间内围岩的稳定性,防止围岩破坏直至坍塌。隧道拱部弱围岩、松散、无粘结土层、自稳性差的砂层、砾石级破碎岩层采用的超前小导管灌浆。
超前小导管注浆基本原理与施工设计参数
超前小导管注浆基本原理超前小导管注浆工艺的原理是在隧道工作面的拱上部一定范围内将小导管以一定角度打入地层中,并通过注浆泵施加的压力使浆液沿着小导管渗透扩散至地层的空隙中,起到止水的作用,湖州超前小导管制作,并在工作面的周围形成一个地层自承拱,同时通过管体的超前锚杆作用提高土体的自稳能力与自稳时间,改变围岩的力学性能,提高其力学参数,从而控制地层松弛变形。注浆效果通过围岩抗渗性与强度来体现,以现场原位实验及实验室实验来确定。
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