按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等；
按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器（常处于紧闸状态，需施加外力方可解除制动）和常开式制动器(常处于松闸状态，需施加外力方可制动)；按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
制动系具有以下四个基本组成部分，供能设备，包含供应、调理制动所需能量以及改进传能介质状况的各种部件。操控设备，包含发生制动动作和操操控动作用的各种部件。传动设备，包含将制动能量传输到制动器的各个部件制动器，发生阻止车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其间包含辅佐制动系中的缓速设备。
建议您此时可以看到所有大型卡车和工程车辆!为什么大多数汽车使用盘式?当然它的主要原因是制动盘的散热性能好，制动力的散热性能好，也就是说，其制动力应该是稳定的!即使天气很热，也要在小范围内漂浮!轮毂制动器的缺点是热衰减差!一旦加热，制动力会发生很大变化，并且几乎没有回归;因此，制动器供应商也为了获得高稳定性，大多数高速汽车都使用制动盘。当然，与鼓式制动器相比，其优点是热稳定性更好。这是因为制动盘对摩擦片没有摩擦力增加作用，也因为制动摩擦片的尺寸不长。
微型电磁制动器结构简易，操作简单，执行灵敏，在现代化工业机械设备中应用越来越广泛，WSDZ1微型制动器厂家，作为自动化的执行元件，在印刷、包装、等行业都有用到电磁制动器：
1.微型电磁制动器纸用机械：切断机、纸箱机、制袋机等
2.微型电磁制动器印刷机械：进给印刷机、轮转印刷机、等
3.微型电磁制动器自动化机械：车床、CNC、铣床
4、微型电磁制动器在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等。具有结构紧凑，操作简单。高速应答，启停响应速度快。
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