





电动观光车维护保养
严禁亏电
电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间(一个月以后)没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,景区观光车23座,电池损坏越重。因此,观光车闲置不用时,江苏23座观光车,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池容量下降状态。
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景区往往占地面积较大,游客在游览过程中常常需要步行较长距离,23座观光车定制,这无疑增加了游览的疲劳感。而电动观光车的出现,极大地解决了这一问题。游客只需乘坐观光车,便可轻松游览景区内的各个景点,既节省了时间,又减少了体力消耗。此外,电动观光车通常配备有的导游讲解,让游客在游览的同时,23座观光车报价,还能了解到更多关于景区的历史文化知识。23座观光车
电动观光车的蓄电池组,一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异,则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时,由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态,就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低,又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。
为此,蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内,蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近,这些也都是保持有效续驶里程的前提。

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