此阻车器为阻轮式阻车器，是矿井车场中将运行的矿车停止在某一个固的限位装置，主要由一对阻爪和弹簧缓冲装置等组成。阻爪打开时，矿车可自由通过；阻爪关闭时即阻挡住矿车车轮，气动阻车器厂家价格，是矿车停停止前进。阻车器可分为单式和复式两种。复式阻车器即两个联动的单式阻车器，相互动作闭锁，除停止矿车外，还起分解矿车的作用。此阻车器为阻轮式阻车器，是矿井车场中将运行的矿车停止在某一个固的限位装置，主要由一对阻爪和弹簧缓冲装置等组成。阻爪打开时，矿车可自由通过；阻爪关闭时即阻挡住矿车车轮，是矿车停停止前进。阻车器可分为单式和复式两种。复式阻车器即两个联动的单式阻车器，气动阻车器安装，相互动作闭锁，除停止矿车外，还起分解矿车的作用。
ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行定位的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成，按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式，每种形式又可分为液动（或气动）和手动两种形式。
ZC型液压式阻车器阻车时两个阻爪抱在轨道上，由阻爪阻住矿车车轮实现矿车定位，又称阻轮式或抱轨式阻车器。
1、阻爪经过重新设计，减小了两阻爪内侧面的尺寸，能够可靠地阻住矿车
2、结构简单，维护方便同时也能降低维护费用
3、操作方便，可靠性强
4、除阻爪外无突出地面的部件，平整美观，便于人员通行
5、使用寿命长
ZC型液压式阻车器阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行定位。
我国煤矿广泛使用老式手动阻车器，手动阻车器对操作工人的技术、素质要求较高，同时，手动阻车器上下行车都需要人工操作，成本较高，并且无法实现远程监控，阻碍了煤矿生产的自动化。现有的开发出的全自动阻车器，例如红外检测元件测速、电磁式防跑车系统等，存在成本高、结构复杂、可靠性较低的问题，无法推广。我国煤矿广泛使用老式手动阻车器，北京气动阻车器，手动阻车器对操作工人的技术、素质要求较高，同时，手动阻车器上下行车都需要人工操作，成本较高，并且无法实现远程监控，阻碍了煤矿生产的自动化。现有的开发出的全自动阻车器，例如红外检测元件测速、电磁式防跑车系统等，存在成本高、结构复杂、可靠性较低的问题，无法推广。
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