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11月11日新兴铸管武安本级废钢下调100：废钢i类3160，废钢ⅱ类3210（厚度≥6mm），钢轨回收厂家，废钢ⅳ类3240（厚度≥10mm）以上尺寸要求≤1200mm*800mm。

11月11日国义下调100：钢筋头3380，坯子头3160，小铁饼、3160要求厚度在5个厚以上、直径2厘米以上薄边角料2870，高铁钢轨回收，边角料2940，辊剪料、2840管子头2780要求厚度5个以上、长度不超0.5米。

此外在一些户外的公园，也会用火车来装点门面。这些做静态展示的火车，虽然看似干净整洁，二手钢轨回收，但其走行部件都已做破损处理，已经完全失去运输功能。

三、进行改造再利用

一些火车车厢在报废后会被某些个人或组织买下，比如不少老式绿皮火车被改造成主题餐厅或酒吧，卫辉钢轨回收，吸引不少顾客前来怀旧并消费。火车数十年来作为主流的出行交通工具，人们对过去乘坐老式火车的情怀所蕴藏的商机近来正被越发多样地加以利用。

国外把火车车厢改成住宅的人不少呢，

德国人马可夫妇将旧火车车厢改装两个人的新家。既节约了金钱，又以自己的行动做了环保，一举两得。

在欧洲，一般来说一节火车车厢价值为50万欧元——这个数字对凡妮莎和马可来说是天文数字，他们淘遍了收藏网站，终于从一个网站上购得了这两节老旧车厢。因为是二手的，一共才4万欧元。

也许对火车再利用奇怪的例子发生在俄罗斯。人们将旧的火车车厢改造成了正规的教会。他们不是简单地重新使用这些车厢，而是对它们重新进行精心设计，为其换了个新造型。

退役的绿皮火车火车厢又逐渐成为我们为之炫耀的休闲场所