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钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,老小区加装电梯设计,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。外观质量(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,加装电梯设计,均不得超过标准的规定。
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波磨可以其波长分为短波(或称波纹)和长波(或称波浪)两种。波纹为波长约50~100mm,波幅0.1~0.4mm的周期性不平顺;长波为波长100mm以上,3000mm以下,波幅2mm以内的周期性不平顺。波磨主要出现在重载运输线上,尤其是运煤运矿线上特别严重,在高速高客运线上也有不同程度的发生,城市地铁上也较普遍。列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段。在车速较低的重载运输线上主要发波浪磨耗,且一般出现在曲线地段
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可按材料分为钢筋混凝土楼梯、钢楼梯、木楼梯等。一、钢筋混凝土楼梯在结构刚度、耐火、造价、施工以及造型等方面都有较多的优点,应用为普遍。钢筋混凝土楼梯的施工方法有整体现场浇注的,预制装配的,部分现场浇注和部分预制装配的三种:整体现场浇注的,刚性较好,适用于有特殊要求和防震要求高的建筑,但模板耗费大,施工期较长。预制装配的楼梯构件有大型、中型和小型的
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