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普通钢板网和压平钢板的区别：

压平钢板网定义：普通钢板网经过压平机器加工后就叫压平钢板网。压平钢板网，梗和节点处于同一个水平面，因此压平钢板网网面平滑、光亮；并且与压平前相比，钢板价格，网厚度变薄，梗宽变宽，网孔变大。一般地，压平钢板网经常应用在对磨损和网面有要求的情况下。

普通钢板网：机器直接冲压，合肥钢板，没有经过特殊处理的钢板网是普通钢板网。板网的梗和节点与网片平面形成一定的角度 ，这种结构增加了钢板网的强度和硬度，通透性强，具有良好的防滑，补强性的性能。

不锈钢板如果在加热时工件表面附着油，油附着部位的氧化皮厚度和其他部分的氧化皮厚度和组成就不同，而且会产生渗碳。氧化皮下基体金属被渗碳的部分将严重地受到酸的侵蚀。重油烧嘴燃烧时所喷出的油滴，若附着在工件上，影响也很大。所以，操作大员不要用手直接触摸不锈钢件，不要使工件沾上新的油污。工件表面如有冷加工时附着的润滑油等，必须在三脱脂剂、溶液中充分脱脂后再用温水清洗，然后再进行热处理。

镀锌钢板一般比冷轧钢板有压制成形性差的缺点。其原因是与冷轧钢板的情况比较镀锌钢板与锻压模的滑动阻力大。就是说，如果这种滑动阻力大，耐磨钢板，在刚性肋与钢板之间的激烈滑动部分镀锌钢板难于进入锻模，并易于发生钢板断裂。作为改善镀锌钢板压制成形的方法，一般广泛使用涂敷高粘度润滑油的方法。钢：一般用于需高强度、高的抗碰撞吸收能且成形要求也较严格的汽车零件，如车轮、保险杠、悬挂系统及其加强件等，随着钢种性能和成型技术的进步，DP钢也被用在汽车的内外板等零件上。