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进口重箱提箱出场的交接。进口重箱提离港区、堆尝中转站时，货方（或其代理人）、内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。

集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定，向货方（或其代理人）、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。货方、内陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到地点提取重箱，并办理出场集装箱设备交接；凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人的地点，并办理进场集装箱设备交接。

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义乌到文莱与您分享海洋运输中货损原因的种类有哪些?

超群提醒任何方式的运输，都会发生不通程度的货损。所以，义乌到文莱海运，在进行国际货运代理事务时，不可避免的要谈到预防货损这一概念。

当然，预防货损就要先知其原因，而且要知道形成这些原因的过程与细节，义乌到文莱，这样才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因很多，归纳起来有以下九个类别。

未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素;这点我们可以通过认为的较为细心的检查排除，将货损降到zui低。

二是装卸作业中受损;这是避免不了的，但是可以尽量降低受损范围和程度。

三是受载场所条件不符合要求。

四是船上积载不当;积载不当会造成不必要的甚至是不可挽回的损失，义乌到文莱空运，且要当心。

五是装船后与航途中及卸船前的期间保管不当(可以归纳为人为原因)。

六是自然灾害。

七是其他事故殃及;这往往是火灾等认为灾害殃及。

八是，虽然你感觉不可思议，但这却是是一种时常发生的货损。

义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到东南亚地区以及澳大利亚、新西兰 等地的海运拼箱整柜，空运双清门到门、包清关、包关税、包派送等服务。

要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，义乌到文莱专线，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。

在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。