




产品可见外表应涂底漆1~2道;涂面漆2~4道,除焊缝、钢板接缝、伤疤、局部凸凹不平或影响外观的粗糙铸造表面可局部刮腻子外,其他涂漆表面不刮填腻子。
高空作业吊篮平台的要求
1 )高空作业吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷,出厂前必须做负载试验,并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。
2 )高空作业吊篮平台主要受力构件的焊缝必须进行质量检验,保证焊缝达到设计要求。
3) 高空作业机械平台的底板必须有防滑措施。
4)高空作业吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠,不得有任何松动现象,并应经常检查。
5) 高空作业机械平台内应设有安全带和工具的挂钩装置。
6) 高空作业吊篮平台内小通道宽度不小于400mm,底板有效面积不小于每人0.25m2。
7) 吊篮平台上须装有固定式的安全护栏,忠县高服务热镀锌建筑吊篮,靠建筑物一侧的高度不小于800mm,后侧及两边高度不小于1100mm,护栏应能承受1000N水平移动的集中载荷。
8)高空作业吊篮平台安全护栏所有构件应光滑、刺,高服务热镀锌建筑吊篮订制,安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。
9) 沿高空作业吊篮平台底板四周应装有高度不小于100~150mm的挡板,挡板与底板间隙不得大于5mm。
10)吊篮平台应有在建筑物表面滑动的导轮或配备缓冲装置,保证吊篮平台的稳定,以避免与墙面撞击。
11)吊篮平台如果装有门,其门不得向外开,门上应装上电气联锁装置。
12)高空作业吊篮平台正常运行操作装置应安装在吊篮平台上,并且要选用可点动和连续手按及不受气候影响的电气设备。
提升机构的要求
1) 卷扬式提升机构的卷筒必须有挡线盘,钢丝绳应整齐地缠绕在卷筒上,当吊篮平台提升高度达到大行程时,挡线盘高出卷筒上的后一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2倍。
2) 卷扬式提升机构的卷筒小名义直径(D)与钢丝绳名义直径(d)之比值D/d应不小于20。
爬升式提升机构的滑轮小名义直径(D)与钢丝绳名义直径(d)之比值D/d应不小于12,当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。
3) 提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。
4) 提升机构的传动零部件必须进行适当润滑。亦可采用自密封、自润滑,并应定期注入和更换润滑油。
5) 提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。
6) 提升机构的传动机构在电气失效时,应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。
7) 提升机构上必须配备制动器,一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。
高空作业吊篮
悬挂机是高空作业吊篮的主要组成部分之一,用来承受工作平台,载定重量的钢架结构。它是由前梁、中梁、后梁、前支架、后支架、上支柱、配重、加强钢丝绳、插杆、链接套等组成。
高空作业吊篮为适应不同作业环境的要求。可通过调节插杆的高度来调节前后梁的高度,调节高度为1.15~1.75m,前后支架下配有滚轮,可以用来移动悬挂机构,配重的数量根据相应的型号配置。高空作业吊篮悬挂机的抗倾覆力与倾覆力矩的比值不得小于2。高空作业吊篮悬挂机的材质必须使用钢材或其他适合金属材料制作,结构应具有足够的强度和刚度。受力构件必须进行质量检查并达到设计、 国家规范的要求。悬挂机构作用于工程结构的作用力应符合 其承载要求。配重应准确,并经核实后才能使用。
安装时高空作业吊篮可根据建筑物结构调节前梁、后梁所需要的伸出长度,后梁的伸出距离b应调至大,前梁伸出长度a通常不大于13米,当前梁的伸出长度大于1.5米(含1.5米)或钢丝绳的长度超过120米时,必须相应减少工作载荷或增加配重,以保证抗倾覆安全系数K值大于或等于2。 ZL,P800,ZI,P800A,630,高服务热镀锌建筑吊篮生产厂,500型号高空作业吊篮的悬吊平台均为拼装式平台。拼装式平台由前栏杆、后栏杆、底架和安装架等部件组成,各部件用螺栓联接,其标准节长为2.5米或2米。拼装式平台的底架由钢(铝)板等焊接而成,底板有防滑波纹。安装架由钢管焊接而成,底部可装脚轮,便于作业时拆装、移动。平台的前栏杆和后栏杆均由钢(铝)管焊接而成,前栏杆高度为970mm,安装在靠作业区的一侧,后栏杆的高度为1120mm。
提升机电机的电磁制动装置可在电力故障或供电中断的情况下自动接合,产生制动力矩,能停止并承托悬吊平台。在电力故障或断电情况下,将手动滑降装置的拨杆(置于提升机手柄内)旋(插)入电磁制动器(电机风罩内)拨杆,打开制动器,可使高空作业吊篮悬吊平台匀速下滑。提升机采用齿轮油润滑,推荐使用80W/90普通车辆齿轮油,LTD80提升机的油量为1.2升,LTD80A、LTD63和LTD50提升机的油量为2升。在南方地区夏季使用时,应使用N460号中负荷工业齿轮油。应根据使用情况,6~1 2月更换一次润滑油。
工地施工为了加快时间常常实行24小时轮番制,在夜间施工不仅环境温度下降,视线范围的变化也增加了施工人员的作业难度。如果在安全管理不够到位的情况下就进入高空作业吊篮进行施工无疑会增加事故的多发性,为了保障作业人员的安全,必须加大对夜间高空作业吊篮施工的安全监管力度,从根本上意识到安全的重要性,力保零事故发生。
事故的原因分析:
(1)缺乏自我防护意识
随着我国基础设施建设规模日益发展,建筑队伍迅速壮大,大量民工涌进,而民工的安全技术知识较差,对安全操作知识也非常肤浅、不系统,因此缺乏自我防护能力这样的现象很普遍。
(2)高空作业吊篮企业不重视安全问题
虽然《建筑法》第四十五条规定施工现场安全由建筑施工企业负责,高服务热镀锌建筑吊篮订做,但是有些建筑企业的主要却未能严肃对待安全生产存在的问题,在进度、质量、效益与矛盾时,往往是安全让步。
(3)高空作业吊篮安全管理人员安全素质差
安全管理人员安全素质差,对规范、标准不熟悉,对安全操作规程掌握少,对安全隐患视而不见。
(4)安全防护措施不到位
高空作业吊篮现场的安全防护措施不到位,不设置防护措施,在存在安全隐患的地方,如深坑、陡坡等危险地段没有增设红灯标志或者保护用品质量低劣,根本起不到保护作用。
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