根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损，用两位数编号分类，十位数表示伤损的部位和状态，个位数表示造成伤损的原因。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。现在网络销售很便利，想要什么东西在网络上都能买得到并且送货到家。我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，重轨钢材，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，重轨，例如：18kg/m，50kg/m等。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。这样会增加轮轨噪音，加快车辆部件和轨道部件的恶化率，重轨厂，加剧钢轨病害的进一步扩展。主要原因是它们破坏了钢轨的较佳轮廓形状，改变了轮轨接触状态。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损，用两位数编号分类，重轨生产厂家，十位数表示伤损的部位和状态，个位数表示造成伤损的原因。
研究铁路运输对重轨质量的新要求，明确我国重轨同国外同类产品质量上的主要差距以及应当采取的措施和对策，展望重轨发展前景是当项十分必和重要的任务。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。现在网络销售很便利，想要什么东西在网络上都能买得到并且送货到家。重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，指铺设铁路干线、线、弯道及隧道用轨。
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